针对国内高速公路建设资金筹集困难、筹资主要渠道单一的现状,本文以高速公路BOT融资模式的分析为基础,从投资者角度出发,识别高速公路BOT项目中可能影响投资者融资决策的风险,分别从项目的前期阶段、建设阶段、运营阶段和移交阶段进行风险分析,采用灰色模糊评价模型进行风险评价,对高速公路采用BOT融资模式是否可行进行分析和研究,并提出相应风险应对措施,为高速公路BOT项目的投资者提出融资决策建议。本文首先通过介绍国内外关于BOT融资模式、高速公路BOT融资模式、高速公路BOT项目的融资途径,总结出该融资模式适应我国高速公路建设发展需求,并且存在其较大的优势。以此为基础,从投资者角度出发,对高速公路BOT项目融资理论进行分析,阐述融资的内涵和风险形成机理。通过识别高速公路BOT融资项目前期决策阶段、建设阶段、运营阶段、移交阶段中所面临的风险,建立风险指标评价体系,总结出高速公路BOT项目风险控制的必要性和重要性。然后,根据高速公路BOT项目融资风险的特点,构建了高速公路BOT项目融资风险的灰色模糊评价方法,对精选指标风险进行评价分析,利用专家打分法进行风险指标权重的确定,结合层次分析法、白化权函数等对评价模型进行优化。最后,以现行已采用BOT融资模式的高速公路项目作为分析案例,对所建立的模型进行了验证,检验模型的科学性和合理性,通过分析模型计算结果,并且对结果进行了评价及风险控制研究。本文的研究对象为高速公路BOT项目融资风险,通过建立模型进行验证并对风险分析和研究,为投资者投资高速公路BOT项目是否可行提供了参考意见。