【摘 要】
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目前灌注混凝土桩在施工过程中经常出现如离析、缩颈、断裂等缺陷,影响桩的承载力和上部结构的安全。因此在施工中快速有效的检测出桩基缺陷,提高桩基工程的质量和安全尤为重
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目前灌注混凝土桩在施工过程中经常出现如离析、缩颈、断裂等缺陷,影响桩的承载力和上部结构的安全。因此在施工中快速有效的检测出桩基缺陷,提高桩基工程的质量和安全尤为重要。该文以武汉市雄楚大道BRT高架桥三标、四标工程混凝土灌注桩检测项目为背景。开展了以下研究工作:(1)在工程中采集的大量数据基础上,针对用现有传统判定方法,对桩基出现的各种缺陷做出判定进行了详细总结,为工程实践提供有借鉴意义的参考;并探讨了传统判定方法存在的不足之处。(2)分析了影响超声波判定参数的声速与波幅,声速与声时,声时与波幅之间的关系,并在分析的基础上提出了PTV判据、PAD判据。这两个判据改善了之前传统判据漏判,误判等现象给实际检测带了较大的方便。(3)本文以武汉市雄楚大道BRT项目中的桩基检测项目为依托。进行常见的两类桩基缺陷现象:塌孔和管斜;用传统的判定方法与新的判据作对比,结合桩基础的钻芯芯样结果为验证,证明新的判据较好的反映出桩身混凝土的质量状态。因此,本文的研究结果表明新的评定方法在灌注桩桩身混凝土质量的评定中是切实可行的。
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