与世界船舶管理业的发展相比，我国的船舶管理公司兴起较晚，在面临机遇的同时，也面临挑战。要解决实践中的问题，促进船舶管理业的良性发展，都要依靠健全的法律。但是，我国关于船舶管理业的法律规定很少，在第三方船舶管理公司的民事主体地位、法律责任等方面都还是空白。 本文运用民法的基本理论，结合国际上通行的第三方船舶管理公司合同格式及航运和司法实践，并借鉴国外法律的现有成果，运用法学的基本理论和方法进行研究，有针对性地船舶管理公司民事法律责任的若干问题进行了探讨，并提出了建立健全船舶管理人民事法律责任制度的想法和建议。 笔者认为第三方船舶管理公司是根据合同约定，为船舶所有人提供船舶管理服务，不享有船舶所有权的独立公司；其法律地位主要是船舶所有人的受托人；在对船舶所有人的民事法律责任方面，船舶管理公司主要根据船舶管理协议的约定，承担违约责任；在对第三人的民事法律责任方面，根据管理行为性质的不同，船舶管理公司可能承担违约责任和侵权责任；由于船舶管理公司可能承担的责任范围很广，应当赋予他责任限制的权利，而且，船舶管理公司自身也应注意投保责任保险，给自身建立责任保险保障；在《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》实施后，船舶管理公司可能作为该规则下的“公司”，对船舶进行安全和防污染管理，船舶管理公司的民事法律责任也会产生相应的变化。