基于反馈线性化的永磁直线伺服系统鲁棒控制策略的研究

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永磁直线同步电动机直接驱动数控机床时,由于永磁直线电动机电枢铁心的开断和定子绕组的不连续,存在端部效应、参数摄动以及非线性等不确定性因素。同时,负载扰动没有缓冲而直接作用于电动机,使系统的不确定性因素进一步加剧,增加了控制上的困难。由此本文对永磁直线伺服系统进行了基于反馈线性化鲁棒控制策略的研究。由于永磁直线同步电动机的数学模型具有非线性和变量耦合的特性,使得其在高速度、精确化和高速跟踪反应能力的直线伺服进给驱动中受到了一定的限制。本文对微分几何理论中的状态反馈精确线性化方法及输入输出解
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同塔多回路输电技术是一种能使线路尺寸和走廊明显减少,单位面积的输送容量却显著增加的新型输电技术,是目前国内外铺设输电线路时采用的热点技术,具有重要的经济效益和工程实际价值。与单回路输电相比,同塔多回路输电在技术上会出现一些新问题,其中,同塔多回路输电的电磁场环境问题是影响其可行性的关键之一,所以对其电磁环境进行研究是非常必要的。本文对同塔混压四回路输电线路的电磁环境问题进行分析,主要工作分为以下几
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本文首先分析了10kV配电网中性点不接地、经消弧线圈接地和经小电阻接地三种方式的优缺点以及不同接地方式下单相接地故障时的运行情况,提出了利用低压(380V)等值电路来等效模拟10kV配电网的方法。建立了380V模拟实验电路,对单相接地故障进行了大量试验,证实了部分理论分析结果。本文的模拟等值电路图是电力系统中常见的混合网络,由四条电缆回路及两条架空线路所组成。根据对10kV电力系统中正常运行状态时
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