在生产制造业迅速发展的时期,尤其是中国大陆逐步成为“世界工厂”的今天,生产制造过程的快速化、柔性化,以及订单式生产和产品的多样性变化,制造企业遇到了前所未有的难题。研究表明,在产品生产的整个过程中,仅有5%的时间用于加工和制造,剩余95%的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。在美国,直接劳动成本所占比例不到工厂总成本的10%,而储存、运输所支付的费用却占生产成本的40%。生产过程中的“油水”几乎已被榨干,要想从中取得明显的效益提高已是相当困难。物流运输、物料储存过程中存在着极大的潜力,有待挖掘。而物流运输、物料储存又与设施规划设计密切相关。设施规划设计水平的高低和质量的优劣,对资源是否合理利用、设施运营后能否实现科学管理、能否发挥经济效益、对最终实现投资效果,起到了决定性和关键性的作用。因此有人将设施规划和物流设计比作利润的第三源泉。为了完成工厂总平面布置设计,本文分析了市场部门的详细信息,从拟生产的产品品种和市场对该产品的容量出发,对产品组成情况进行分析研究;研究了管理层的决策,确定了生产纲领,制定出详细的装配工艺流程并绘制工艺流程图;根据工艺流程和各阶段的特点划分出作业单位;计算各作业对间物流强度,分析了各作业单位对间的物流与非物流关系;并根据生产大纲以及约束条件,选择设施布置设计方法;进行工厂布置设计,得出多个可行的方案,绘制出车间平面布置图;运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process)对各方案进行比较,评估,选出最佳可行方案,完成了工厂布置设计。