【摘 要】
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基于不同降雨强度、类型和持续时间的降雨入渗过程导致的红土路堤的不稳定性，本文总结了以往关于路堤非饱和水流动和稳定性分析的研究，并讨论了降雨条件下红土路堤的非饱和水流分析。降雨入渗导致土壤吸力减少以及抗剪强度降低;然后当土壤的抗剪强度降低时，路堤失效的可能性迅速增加。UMAT(用户材料)用于确定降雨入渗下路堤的破坏形成和FOS(安全系数)。根据这个案例，数值分析结果如下： 1.建立红土路堤为模型，
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基于不同降雨强度、类型和持续时间的降雨入渗过程导致的红土路堤的不稳定性，本文总结了以往关于路堤非饱和水流动和稳定性分析的研究，并讨论了降雨条件下红土路堤的非饱和水流分析。降雨入渗导致土壤吸力减少以及抗剪强度降低;然后当土壤的抗剪强度降低时，路堤失效的可能性迅速增加。UMAT(用户材料)用于确定降雨入渗下路堤的破坏形成和FOS(安全系数)。根据这个案例，数值分析结果如下：
1.建立红土路堤为模型，进行了数值模拟，研究了降雨入渗的渗流问题。通过对红土的测试和分析前期降雨分布，给出了孔隙水压力和饱和度分布。研究了降雨强度，类型和持续时间等基本参数。结果表明这些参数对路堤的稳定性有很大影响。
2.新提出的模型已被用于研究拉伸-剪切强度耦合所带来的影响，使用自己的用户材料子程序UMAT作为扩展ABAQUS中本构模型的第二个发展函数;而ABAQUS本身没有考虑土体的拉伸剪切强度。通过比较实验室测试结果和模型预测，以及结合土壤的拉伸剪切和压缩剪切强度的新模型，对新提出的模型进行了验证。
3.通过数值模拟分析了降雨入渗条件下红土路堤的稳定性。这是应用所提出的拉伸剪切强度的新模型的方法，其优点在于提出了路堤破坏的发展并确定了路堤的FOS。分析结果显示路堤的坡脚处于临界状态。
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