【摘 要】
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装配整体式钢网格盒式结构是马克俭院士在2010年提出的一种全新的结构体系,因其钢材用量比传统钢结构小,以及优越的延性及抗震性能而得到广泛的关注和研究。目前针对钢网格盒
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装配整体式钢网格盒式结构是马克俭院士在2010年提出的一种全新的结构体系,因其钢材用量比传统钢结构小,以及优越的延性及抗震性能而得到广泛的关注和研究。目前针对钢网格盒式结构的研究主要集中在结构整体的抗震性能,对其连接节点的抗震性能研究目前尚处于起步阶段,特别是在弱轴方向上,上下弦T型钢直接与柱腹板相连,其理论分析和设计更为困难。所以研究梁柱弱轴连接节点在循环荷载作用下的受力性能和破坏机理,对结构的整体分析具有重要的理论意义。为了研究装配整体式钢网格盒式结构体系空腹夹层板与柱弱轴相交节点的抗震性能,设计制作了2个边柱纯钢节点和1个带混凝土板的边柱组合节点,进行低周反复荷载试验。比较和分析节点的试验现象、破坏模式、承载能力、滞回曲线、延性和耗能性能等指标,并利用ABAQUS进行详细计算和对比分析,在此基础上对采用不同构造措施的节点试件进行有限元模拟分析。理论分析及试验结果表明:装配整体式钢网格盒式结构体系空腹夹层板与柱弱轴相交的纯钢节点和组合节点具有良好的抗震性能,组合节点由于混凝土层的抗压和钢筋的抗拉作用,其承载能力和耗能性能均有一定程度的提高。上下弦间设置加劲肋有助于提高节点的承载力、延性和耗能能力,在工程实际中,加劲肋宽度建议取空腹高度的1.5倍,在相同宽度的情况下,圆弧形加劲肋节点的承载能力和延性更加优越。节点的上下弦杆更接近于桁架单元受力性能,分析表明上下弦为工字截面相对于T型截面更加合理。
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