【摘 要】
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本文针对某型号超远程弹药的火箭发动机复合材料壳体，结合复合材料力学和复合材料结构力学的理论，利用有限元软件ANSYS分别对发动机壳体在高过载和内压作用下的应力、强度、失
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本文针对某型号超远程弹药的火箭发动机复合材料壳体，结合复合材料力学和复合材料结构力学的理论，利用有限元软件ANSYS分别对发动机壳体在高过载和内压作用下的应力、强度、失效进行了分析。先通过有限元软件计算简化复合材料壳体中各纤维缠绕方案，研究纤维排布方式对壳体强度的影响。再根据火箭发动机壳体的具体结构形式，建立模型，划分网格，施加约束载荷，通过对四种不同的铺层设计方案进行求解分析。最后，在满足轴向过载要求的基础上，对工作状态下的复合材料壳体进行了强度校核，比较分析得到满足强度的方案。分析结果表明，选择合适的原材料、合理的铺层设计有利于提高火箭发动机壳体的强度，减小燃烧室的消极质量。 通过这些计算和分析，为复合材料在增程火箭发动机壳体上的应用提供参考。
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