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在现代的建筑工业中,我国普遍使用水泥或水泥的复合材料来进行施工或房体加固等建设。虽然水泥复合材料具有众多令人称赞的优点,但依旧存在着一些缺点,比如说质量不能十分有保障、养护周期偏长以及抗压能力差等,也正是因为它存在上述这些缺点,也就导致了水泥复合材料不能单独使用在桥梁、悬臂等重要的承重结构中。为了弥补水泥复合材料抗压能力差的缺点,我们在进行建筑施工时就需要在其中加入钢筋、钢管或其它坚固的材料,此外,若是将纤维混入到砂浆中也可以在一定程度上提升砂浆的抗拉程度,与此同时还可以提高砂浆的抗裂、抗渗、抗冻能力。借助上述基本原理与理论,我们要将聚丙烯纤维与水泥砂浆进行混合,并期望研制出最优的砂浆配比量。由于添加的聚丙烯纤维的量的不同,就会导致最终得出的砂浆质量也不相同,因此在试验过程中要对每一次的材料比例进行记录,最终得出品质相对更优的砂浆,并借助这一过程来对聚丙烯纤维的掺加工艺进行研究、学习,选取最适的方式来对聚丙烯纤维与水泥进行混合。通过上述实验,我们就可以大致得出聚丙烯纤维在砂浆制作过程中的重要地位,借此来研究其基本原理。在对聚丙烯纤维砂浆进行研究讨论时,本课题主要选取了以下四个方面来进行详细探究： (1)为了使聚丙烯纤维可以在砂浆中发挥出更好的功效,在进行配比的过程中就要格外的注意水与石灰的比例问题,与此同时,在将聚丙烯纤维与水泥进行混合这一环节中,我们是应该在水泥中加入聚丙烯纤维、还是在聚丙烯纤维中加入水泥,都是值得我们认真研究的问题之一,并借助不同掺加法而导致的不同性能进行总结,最终得出最适的配比量与掺加法； (2)在制作砂浆的过程中,还需要在其中加入聚合物乳液、减水剂等其它的化学试剂,然而在其添加的过程中,具体哪一种试剂应该添加的量为多少、添加的先后顺序是什么,也是砂浆研究中的重点问题之一； (3)根据试验中不同材料的配比量我们最终可以得到几种不同的砂浆成品,并分别测试其抗裂性、抗冻性以及抗渗性等基本特性,针对结论所得的具体数据进行研究,最终得到掺加物的最适配比；(4)在实际工程运用的过程中要注意对砂浆的使用效果进行记录并反馈。