【摘 要】
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随着轨道交通规模的不断扩大,牵引变电所的数量也不断增加,而在电力网络中,电力设备使用的零部件会有材料老化和质量缺陷等多种问题,导致故障产生。在轨道交通的供电中安全要求更高,一旦出现电力故障,将对人们的出行和轨道交通产生巨大影响。本文从电气设备安全的角度,设计构建了一个基于边缘计算的电气设备监测系统,通过边缘计算技术、物联网技术和通信技术等,提升了牵引变电所对电气设备的监管能力。本系统将实现电气设备
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随着轨道交通规模的不断扩大,牵引变电所的数量也不断增加,而在电力网络中,电力设备使用的零部件会有材料老化和质量缺陷等多种问题,导致故障产生。在轨道交通的供电中安全要求更高,一旦出现电力故障,将对人们的出行和轨道交通产生巨大影响。本文从电气设备安全的角度,设计构建了一个基于边缘计算的电气设备监测系统,通过边缘计算技术、物联网技术和通信技术等,提升了牵引变电所对电气设备的监管能力。本系统将实现电气设备运行参数的采集、电气设备状态在线监测、故障预测等功能,同时可对电气设备信息、传感设备信息、预警记录、维保记录等数据进行信息化管理。本文的主要工作如下:(1)首先,论文对当前电气设备监测的发展情况和新技术的应用进行了分析。在此基础上,介绍了本系统开发用到的相关技术与框架。通过用例图、用例表对用户的具体功能需求进行分析。(2)论文根据需求对系统进行整体架构设计,设计内容包含系统物理架构、技术架构、功能模块组成和数据库设计等。(3)论文最后对系统的详细设计与实现进行了阐述,在该部分,对每个功能模块的业务流程进行设计,绘制流程图。通过设计类图、时序图,编写代码实现系统各模块功能。并且对系统进行了功能测试和非功能测试。本系统的开发采用的是B/S架构,使用Java语言进行编程,Web框架采用的是Spring Boot框架,前端使用Layui框架,数据存储选用Mongo DB作为数据库。数据采集模块使用Edge XFoundry框架,故障预测模块使用长短期记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)网络。本系统已经完成相关功能的开发,经过功能测试、性能测试,系统功能实现良好,成功上线并投入使用。
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