牛鞭效应是供应链管理中的一种普遍现象,它影响着企业的生产管理和利润率。在汽车被动安全系统供应链管理中,由于其零件的关键性与特殊性,增大了上下游企业之间的协调难度,使得牛鞭效应更为显著,给供应链管理带来了较大困难。本文就汽车被动安全系统供应链的牛鞭效应展开分析和研究。首先给出汽车被动安全系统供应链的现状分析,并在综述牛鞭效应的研究文献之基础上,就其中存在的问题及牛鞭效应现象进行分析研究。进一步,本文给出了相应的对策分析,引入了供应商主导的VMI库存管理模式,以及模式的有效性分析,其目的在于最大程度地减少牛鞭效应在汽车被动安全系统供应链中的影响。本文的引言部分阐述了本文的研究背景、研究意义及内容结构。本文的第一章对有关牛鞭效应的研究进行综述,然后,在第二章建立数学模型描述现有的汽车被动安全系统供应链模式,并给出相应的案例分析,内容包括:汽车被动安全系统供应链的现状分析、牛鞭效应分析,以及库存管理策略分析。本文的第三章针对汽车被动安全系统供应链中的牛鞭效应现象,引入VMI库存管理模式,通过研究分析,提出可行性解决方案。本文的第四章为结束语,总结了本文的研究价值,以及存在的不足,并给出进一步的研究方向。