论文部分内容阅读
南昌地区上软下硬地层盾构施工地表沉降及收敛模式研究
【机 构】
:
华东交通大学
【出 处】
:
华东交通大学
【发表日期】
:
2017年期
其他文献
结构建模分析是工程应用领域中应用较为普遍的一种分析设计方法,对于简单的几何模型实体单元不仅能够得到较高的精度而且能够很好地再现结构受力特性,应力云图具有较高的展示
党的十九大后,我国确立了“习近平新时代中国特色社会主义思想”,中国社会进入了新时代.新时代有新时代的目标要求,重构中小学德育新体系,研究德育教育中的新问题,这是摆在广
期刊
本文研究结合乌鲁木齐枢纽车流的现行组织情况,本文笔者认为在该地区实现局部“按图行车”具有可行性,其关键在于乌西编组站工作组织的优化.如果乌西编组站车流组织工作达
文章总结电梯应急演练中存在的问题,对照有关法规,分析存在的误区,提出正确做法,指导和促进科学的电梯安全管理,培养良好的安全文化,为科研生产提供安全保障.
随着经济社会的进步和科学技术的不断发展,以及施工单位在工程建设过程中对作业效率的执着追求,大吨位起重机得到了较快发展。U型伸缩臂广泛应用在大吨位起重机中,具有结构紧
随着纳米科学和纳米技术的飞速发展,压电陶瓷驱动的微位移平台逐渐成为精密制造装备中实现微观操作和加工的核心部件。但是压电陶瓷驱动器存在复杂的非线性磁滞效应,会造成系统
该文以中国高速公路收费标准为对象,应用微观经济学、企业财务管理等理论,针对实际操作,对经营性收费条件下的中国高速公路合理收费标准的确定进行了研究.概论了国内外收费道
准双曲面齿轮因其优良的传动性能得到了越来越广泛的应用。由于准双曲面齿轮齿面复杂且采用局部共轭的方式进行传动,啮合条件严格。因此对齿轮副装配精度提出了较高的要求。本文以某款四驱车的取力器为研究对象。对准双曲面齿轮装配前的齿轮副几何偏差检测方法、装配中的接触区位置控制方法以及装配完成后的齿轮传动质量检验方法进行了研究及试验验证。一、准双曲面齿轮副装配前的齿轮副几何偏差检测方法。文章首先对取力器在实际生
我国在路面实践中遇到的主要问题是路面的实际使用寿命低于设计寿命,造成很大的浪费,大量出现“早期破坏”现象,甚至是“初期破坏”。现有设计规范不能满足路面使用要求。在2004