随着电力工业的飞速发展,电网网架在不断扩展,变电站数量和电力线路的数量在不断增加,由于建设不能占有农保田,所以变电站用地选择和线路路径选择越来越困难。另随着经济的发展,走廊用地的动拆迁费用日益昂贵,所以有必要结合变电站的布置出线考虑采用同塔4回,这样就能配合变电所采用双层出线。同塔并架多回线路是有效利用走廊用地,提高输电容量,降低电力建设成本的一种有效方法,在经济发达的国家和地区,已越来越多的采用。但在我国4回路以上的同塔并架线路还较少,随着经济的发展,走廊用地的动拆迁费用日益昂贵,输电容量的不断增大,这种输电方式在我国也将会有一定的实际应用。同塔多回路由于采用同塔并架,随着电网的复杂程度的增加,一旦出现事故对电力系统的影响非常严重,为了应对这种特殊的重要性,必须在工程设计的可靠性上重新考虑,适当提高设计标准。由于电力系统一旦出现损失,国家、社会,乃至个人都将蒙受巨大的损失。但是由于行业的特殊性,电力线路常常曝露在外面,或是在偏远地区,甚至一些人迹罕至的地方,所以电力线路很容易出现故障,以至于电力系统安全的一项基础工作就是电路的巡检。现有的一些巡检方法总是多多少少有一些问题,比如管理上的或是技术上的缺陷,这些都将不利于电力系统的稳定运行。此外,在巡视和管理过程中,由于电压等级多、输电线路长等特点,一般的巡检会出现缺陷堆积、缺陷处理周期长等问题,随之而来的就是管理质量的下降。正是由于这些原因,电力线路巡检需要更好的工具,所以此方面的研究工作就显得迫在眉睫了。本论文通过融合多方面的信息电力技术,比如同塔多回路分析、双线架构的思考、GPRS无线通信技术等,研究了混压同塔多回路双层架构的设计,初步提出了GPRS为基础的巡检方式。