【摘 要】
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KOMATSU WA470-3型装载机由于操作灵敏,稳定性高,作业效率快,在秦港流机公司港口散货装卸工作中发挥着重要的作用。KOMATSU WA470-3型装载机冷却系统采用的是传统发动机直接
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KOMATSU WA470-3型装载机由于操作灵敏,稳定性高,作业效率快,在秦港流机公司港口散货装卸工作中发挥着重要的作用。KOMATSU WA470-3型装载机冷却系统采用的是传统发动机直接驱动风扇进行散热的方法,伴随着港口的不断发展,该车型工作量也越来越大,加之使用年限较长,原有的冷却系统很难满足现有的生产需求,在生产工作中经常出现高温、水箱开锅现象,在散粮作业时,发动机、散热器上粉尘过多,这些都严重影响了车辆的使用寿命,存在极大的安全隐患。本文根据KOMATSU WA470-3型装载机结构特点,结合实际工作状况,吸取国内外先进、成熟的冷却系统设计技术,对其冷却系统进行设计,对冷却系统相关参数进行计算、选型,将发动机直驱式冷却风扇重新设计为液压驱动式冷却风扇,改变了散热器的安装位置,利用电控系统控制冷却风扇泵流量,实现对冷却风扇的转速和方向进行智能控制,使冷却系统的冷却能力随冷却液的温度而自动调节以及清除发动机、散热器上粉尘的功能,以达到最佳散热效果。通过试验,改造后的KOMATSU WA470-3型装载机缩短了预热时间,提高了高温情况下的散热能力,在散粮作业时,清除发动机、散热器上粉尘效果明显,增强了车辆持续工作能力,提高了车辆的使用寿命和安全性,该研究具有一定的实际应用价值,为其它装载机甚至工程机械都有较高的借鉴意义。
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