喷油器作为汽车发动机中的核心部件,其工作性能直接影响了汽车的发动机动力性能与尾气排放,在喷油器自动化生产过程中,实现在线地、准确地测试喷油器的工作性能,对于生产质量管控、缺陷管理和工艺改进具有重要的意义。本文对进气道式喷油器进行了结构与工作原理的分析与研究,为喷油器的测试工作提供了理论依据。以美国汽车工程师协会颁布的“SAE J1832-2001 Low Pressure Gasoline Fuel Injector”、中国机械工业联合会提出的《GB/T 25363-2010汽油机电磁阀式喷油器总成试验方法》和汽车行业标准《QC/T 967-2014汽油机进气道喷射式喷油器》等测试标准作为设计系统的依据,搭建了一种汽车喷油器在线测试系统。该系统能够建立标准测试环境,对进气道式喷油器的工作特性进行可靠测试。完成了测试系统的机械部分、电控部分与软件部分的理论分析、数学建模、系统开发等工作,实现了对进气道式电压型与电流型喷油器类型的自动判断,并可测试其流量特性、喷射故障(短路和断路),同时可针对电压型喷油器的动态响应特性进行标准化测试。本文对测试系统的压力控制子系统与喷油器驱动子系统进行了相关实验验证。同时,进行了进气道式电压型与电流型喷油器的流量特性,电压型喷油器动态响应特性的测试与分析。得到了喷油器动态流量与静态流量曲线以及相关的重要参数,并且比较了不同喷射压力与驱动电压对电压型喷油器动态响应特性的影响,并完成了结果分析。测试数据证明,本测试系统具有较好的稳定性与可靠性,能够准确地测试进气道式喷油器工作特性的重要参数,满足对进气道式喷油器评价的标准。