隔震技术因其具有减震效果显著、力学模型简单等优点现已在工程结构中被广泛应用。隔震结构虽然可以有效降低上部结构的动力响应,但由于地震具有随机性,突发超烈度强震时有发生,在超烈度强震作用下,隔震支座极有可能因水平位移过大而导致结构破坏,危及人类生命财产安全,因此需要在隔震层设置软碰撞限位防护装置作为第二道防线,将隔震支座的水平位移限制在允许范围内。本文对基础隔震结构柔性限位防护装置的试验研究及性能参数优化分析如下:（1）以实际工程为研究对象,应用ETABS软件建立隔震结构的有限元仿真模型,并对其进行了基础隔震设计,研究设防烈度下结构的动力响应。结果表明:隔震体系可以有效延长结构的自振周期,保障结构的安全,隔震支座的应力及隔震层水平位移均满足规范要求,隔震体系上部结构的层间剪力、层间位移角、顶层加速度比抗震体系小的多,隔震效果显著。（2）基于提出的新型柔性限位防护装置,应用ABAQUS有限元软件对其进行了仿真分析,探究限位装置的压缩变形性能。在此基础上,通过热硫化工艺制作了4个尺寸相同、材料不同的限位防护装置试件,进行了位移幅值分别为40mm、60mm的压缩性能试验,得出该限位防护装置具有刚度呈现非线性、自动复位能力的特点,可以满足隔震层的限位要求,最后拟合出限位防护装置的非线性弹性模型。（3）将ETABS三维模型转化为等效二维串联多质点模型,采用MATLAB中Simulink模块对结构进行仿真,建立基础隔震结构的非线性弹性限位防护分析模型。首先将限位防护装置的初始距离设置为240mm,左右每侧各布置4个,研究结构在9度罕遇地震（PGA=6.2m/s~2）作用下的动力响应。结果表明:限位防护装置与结构发生软碰撞后,不可避免地造成上部结构的层间位移角增大,隔震层的位移虽然在一定程度上减小,但并未控制在安全范围内,限位效果不是很理想,需要对限位防护装置的性能参数进行优化,以期达到更好的限位效果。（4）本文以隔震层位移与上部结构层间位移角为目标,应用遗传算法（Genetic Algorithms）对限位防护装置进行多目标优化设计,得到最优的软碰撞预留距离与限位防护装置数量等参数,研究限位防护装置在9度罕遇（PGA=6.2m/s~2）和8度（0.30g）极罕遇（PGA=8.4m/s~2）地震作用下对隔震层的限位效果。结果表明:采用优化参数的限位装置与结构发生软碰撞,可以将隔震层的位移限制在安全范围内,同时上部结构的层间位移角小于抗震结构,仍然具有一定的隔震效果,结构响应均能满足规范要求。