火灾下圆角多边形孔蜂窝梁孔间腹板屈曲性能研究

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蜂窝梁通过将H型钢梁沿腹板曲线切割,然后错位焊接制成。蜂窝梁不仅增大截面高度提高抗弯承载力,而且便于布置管道穿线降低建筑层高,广泛应用于厂房、车库、桥梁等大跨建筑。本文提出一种新型圆角多边形孔蜂窝梁,与多边形孔相比,孔角修圆减小应力集中;与圆形孔蜂窝梁相比,一次切割提高制作效率。采用有限元方法,对圆角多边形孔与传统孔形蜂窝梁的受力性能进行了比较。该孔形蜂窝梁孔间腹板的屈曲性能仅稍低于圆孔蜂窝梁。不同防火保护方式将影响蜂窝梁孔间腹板的温度分布,进而影响其在火灾下的受剪屈曲性能。采用有限元传热分析,研究了全保护蜂窝梁和部分保护蜂窝梁孔间腹板的温度分布。由于部分防火保护情况下,孔洞厚度方向未保护,孔间腹板沿截面高度方向和钢梁纵向均存在温度梯度。对全保护蜂窝梁,随着防火保护层厚度的增大,钢梁耐火时间线性增加;但对部分防火保护蜂窝梁,当防火保护层厚度大于30mm后,增加防火保护层的厚度,已不能有效延长耐火时间。利用有限元方法对常温及火灾下圆角多边形孔蜂窝梁的孔间腹板屈曲性能进行研究,提出了修正的斜压柱模型用于常温下蜂窝梁的孔间腹板受剪屈曲承载力计算和火灾下孔间腹板受剪屈曲时的临界温度计算。研究的主要参数包括孔间距和腹板厚度。在参数分析的基础上,对斜压柱的有效宽度和作用于斜压柱上的有效压力计算方法进行了修正。修正的斜压柱模型可较准确计算蜂窝梁孔间腹板的受剪屈曲承载力和火灾下孔间腹板发生受剪屈曲破坏时的临界温度。完善了火灾下蜂窝梁孔间腹板屈曲破坏的设计体系,为常温和火灾下蜂窝梁的设计提供理论依据。
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