长期以来,我国将经济方式的转变作为我国经济发展重要内容,力图实现经济由规模向效益规模并重的轨道转换。随着经济全球化的延伸,经济竞争内涵的全方位化,一国经济的整体效益深深关系到一国经济在全球的竞争力。物流产业作为基础性产业,其对经济的支撑作用和提升竞争力的水平能力不断的被发觉,为之我国将物流产业作为国家十大振兴产业之一,以改变我国物流业水平和经济发展水平倒挂的现象。文章从我国物流运行高成本问题的制度因素视角入手,着重分析我国物流发展在制度方面的制约。在众多的制度因素中,导致我国物流高成本运行的关键是现行的市场准入和行政管理体制,这两大因素是降低我国物流成本的最主要、最迫切的根源性因素。文章在第四章里分析这两大因素对现在物流成本产生的影响,并在第五章中相对应的借鉴国外物流发展经验来再次审视我国物流产业的运行。文章抛弃了全部制度因素分析,旨在说明我国物流产业发展道路上的根源性问题,尤其指出了管理体制和整体规划上的问题。市场准入和管理体制的改革是目前我国物流成本居高不下的关键,也是我国物流发展面临的根本制约,只有实现这两个方面的改革,才能为物流产业的梳理和发展创造出物流经济的基本平台。