钢-混凝土组合结构体系多用于高层建筑中。对于此类结构体系,如何解决钢骨混凝土柱与钢框架梁之间的连接,使之具有较好的承载能力、抗震性能、有效的安全贮备以及共同作用的效果等,是结构设计的关键问题之一。 本文对组合结构中钢骨混凝土柱与钢梁连接的型钢短牛腿式预埋件进行了试验研究。一共采用了四个大试件。为达到研究的侧重点即节点内部的型钢短牛腿式预埋件,在进行构件设计时,将构件的外部连接予以简化加强,以达到预期的破坏形式。分别对外部强连接的四个构件进行单向加载和低周反复加载试验,重点研究了单剪板连接时短牛腿式预埋件在较大剪跨比即弯矩起主要控制作用情况下的承载能力、受力变形性能、刚度退化机制、延性、滞回性能、破坏机理以及破坏特征等。另外,对该类短牛腿式预埋件在弯矩起主要控制作用时的承载能力计算方法做了初步理论分析,提出了初步的设计公式与设计建议。试验研究结果表明：短牛腿式预埋件的破坏主要是由短牛腿上翼缘板受拉屈服所控制的。通过数据分析及现象观察,试件的破坏大致经历了三个阶段：第一,短牛腿上翼缘板屈服前的弹性阶段；第二,上翼缘板屈服至强化且混凝土被少量压碎的弹塑性阶段,这一阶段使加载端位移快速增长；第三就是后期的破坏阶段。在加载过程中构件表现出了良好的滞回性能和延性性能。为了对试验有所指导,本文亦利用ANSYS有限元分析软件对短牛腿式预埋件进行了初步模拟分析。 通过试验研究对组合结构节点中短牛腿式预埋件的性能进行了具体的描述,试验数据可为该类节点的设计作参考。