随着经济全球化深入进行,企业开始在全球范围内进行资源整合,全球资源整合可以有效优化资源配置,促进全球经济的良性发展,但是原材料、产成品的空间、时间转移需要综合物流服务予以保证。物流作为国民经济的服务性行业对区域经济的发展起到基础性、支撑作用,物流业水平发展的高低可以很大程度上影响本地区的投资发展环境；然而,区域物流发展的根基来源于区域经济、产业、商贸等,只有经济快速发展才能带来巨大的物流需求,进而促进地区物流的持续快速发展。实践表明,区域物流与区域经济联系紧密,只有二者协同发展才能实现共赢。伴随着国家、四川省、成都市各种利好政策的出台及成都市经济连年实现快速发展,成都市物流实现了跨越式发展,但仍然存在着规模偏小、供需不平衡、运作模式整体相对落后等问题,不利于区域物流与区域经济的协同发展。目前,国内外专家和学者更多的是从演化作用机理、物流对经济发展贡献等方面进行研究,而从定量、二者协同发展的角度从事的研究较少。本文旨在构建评价区域物流与区域经济、区域物流与支柱产业协同发展评价的研究思路和方法,并通过敏感性分析找出影响复合系统协同度最为关键的因素,为相关政策制定提供一定的基础,具体研究内容如下：1、分别构建区域物流子系统、区域经济子系统、支柱产业子系统的评价指标体系,并给出标准化处理、权重确定方法。在综合分析协同度计算模型基础之上,选定适合本文研究对象的协同度计算模型。2、以成都市为例,对成都市区域物流与区域经济协同发展进行实证研究,首先简要分析成都区域物流、区域经济的发展环境；其次,结合成都市实际数据,分别对区域物流、区域经济有序度及复合系统协同度进行分析,得出其发展变化规律和趋势；最后对区域物流、区域经济投入型序参量进行敏感性分析,找出影响复合系统协同度的关键指标。3、以成都市电子信息产业、机械产业为例,研究区域物流与支柱产业协同发展状况。首先分析成都市支柱产业发展环境,随后分别对区域物流与电子信息产业、区域物流与机械产业有序度及复合系统协同度进行分析,得出其发展变化规律及趋势；最后进行敏感性分析,找出影响二者协同度的关键性指标。4、从多个层面提出促进成都市区域物流与区域经济、支柱产业协同发展的建议。