【摘 要】
：
轴承钢的生产为机械加工提供了基础零部件,而GCr15轴承钢作为工业应用率最高的钢材产品,其产量占世界总体的80%以上。通过优化轴承钢生产过程中的工艺参数以提高其组织性能和质量合格率,为生产高品质的钢材作出贡献,是冶金学者长期探索的动力和目标。以GCr15矩形坯实际连铸工艺参数为研究基础,构建基于温度场的铸坯凝固过程的数学模型和铸坯凝固过程的枝晶生长演变的数学模型,利用ProCAST模拟软件对铸坯凝
论文部分内容阅读
轴承钢的生产为机械加工提供了基础零部件,而GCr15轴承钢作为工业应用率最高的钢材产品,其产量占世界总体的80%以上。通过优化轴承钢生产过程中的工艺参数以提高其组织性能和质量合格率,为生产高品质的钢材作出贡献,是冶金学者长期探索的动力和目标。以GCr15矩形坯实际连铸工艺参数为研究基础,构建基于温度场的铸坯凝固过程的数学模型和铸坯凝固过程的枝晶生长演变的数学模型,利用ProCAST模拟软件对铸坯凝固过程温度场以及枝晶组织的生长演变进行模拟,研究连铸工艺参数对铸坯枝晶组织演变的影响规律和确定CET转变的位置;并利用等效电磁搅拌的方法,研究了电流强度对铸坯质量和二次直径臂间距的影响。经Pro CAST软件模拟发现,铸坯的宽面与窄面中心具有相同的温降趋势,而铸坯中心的温降较为缓慢。铸坯内部的晶粒数目由27063个开始减少,平均晶粒半径和最大晶粒面积基本呈现先增加后减少再增加的变化趋势。在一定范围内,拉速和过热度的增加都能够引起铸坯表面温度的升高,其中拉速每增加0.1m/min,铸坯出二冷区后的铸坯表面温度升高46.5℃,二冷区水量的增加能够引起铸坯表面温度的降低,其各段水量每增加5%,出二冷区铸坯表面温度大约降低12.5℃。过热度对铸坯凝固组织的影响相较于拉速更明显,能够引起铸坯柱状晶区同一位置的晶粒数目、平均晶粒半径和最大晶粒面积相差较大。铸坯凝固的CET转变位置在39-68mm处发生,增加过热度和拉速能够分别引起CET转变位置的延迟和提前。图44幅;表7个;参67篇。
其他文献
本文中,我们主要研究了 L-商半模与该商半模上的商变换,并对L-半模上的线性函数与双线性函数进行讨论.本文主要分为五个部分,具体内容如下:第一部分讨论了交换半环上的商半模,基于之前了解的L-半模,我们提出了L-商半模.首先,我们提出了关系的定义,并且讨论关系的有关性质,利用有关例子加深理解.而后,通过对关系的研究,确定该关系为等价关系,并由等价关系区别出不同的分类,找出其中的代表元,探索其代表元的
在图像处理和视觉分析中,乘性噪声的去除和缺失像素的修复是图像预处理领域的两项重要任务。在一些实际情况中,乘性噪声和信号缺失总是同时存在的。因此,本文的目的就是要提出一种新的更有效的模型来去除乘性噪声,同时估计缺失像素的位置并填补它们。首先,针对存在乘性噪声而且部分信号缺失的退化受损图像,本文给出了新的数学描述。基于该退化模型以及最大后验概率（MAP）估计,在缺失像素位置未知的情况下,本文提出了一种
混凝土及钢筋混凝土在军事及民用建筑领域应用广泛,因混凝土拉伸强度远小于压缩强度,大多情况下这类材料和结构的破坏是由拉伸断裂引起的,如弯曲破坏、压缩碎裂、应力波在界面反射引起的层裂等,因此,混凝土动态拉伸实验方法及其特性研究一直受到关注。巴西圆盘劈裂实验具有加载简单方便、可利用Hopkinson压杆加载用于动态拉伸强度测试等优点,是目前使用最广泛的间接拉伸实验方法,但巴西圆盘劈裂实验自提出以来,对该
压电液相传感器被广泛应用于生物化学研究领域。目前液相传感器的振动分析主要针对石英晶体的厚度场激励,而电极位于晶体板同一表面上的横向场激励相比于厚度场激励具有很多优势,如品质因数值高、频率稳定性好、晶体老化率低等。此外强耦合3M晶系压电晶体LiTaO3压电耦合系数高,基于LiTaO3的横向场器件应用于液相传感器具有较高的Q值,可以克服较大的液体阻尼,具有独特的优势。然而基于LiTaO3的横向场激励器
当前工程中的巡检任务多由人工的方式实现,人工巡检的方式存在效率低下,巡检频次低,成本过高等问题。随无人机（UAV,Unmanned Aerial Vehicle）技术不断发展,自动巡检很大程度上可取代人工巡检,从而解决人工巡检目前存在的种种问题。对于无人机视觉感知方法的研究是当前智能化巡检的关键点。本文重点对应用于四旋翼机器人的目标检测方案进行研究,主要包含以下两部分:1.基于机器学习的机载目标检
随着航空工业的发展,钣金机匣作为航空发动机的外部承载件,对其可靠性、生产效率、服役性能提出了更高的要求。壁厚渐变回转件作为航空发动机钣金机匣的零件的一种,其材料多为钛镁合金,高温合金,这些材料在常温下存在屈服比高、弹性模量低、回弹严重、材料弯曲能力差、受压时稳定性差等缺点,而热强力旋压技术可提高室温下难成形材料塑形,改善其加工性能,减小旋压力,提高产品的表面质量及生产效率。为有效控制热强旋过程中壁
空心车轴作为高速列车的核心部件之一,需要具备良好的力学性能。其中,空心车轴内部晶粒的大小及其分布的均匀性是决定其综合力学性能的最重要因素之一。具体来说,在轧制成形过程中,轧件内部晶粒细化程度越高、分布越均匀,轧件的力学性能越好。到目前为止,关于三辊斜轧空心车轴成性均匀方面的研究尚无人做过。本文旨在通过对轧件内部晶粒大小及其分布均匀性进行研究,提高轧件的综合力学性能。本文采用simufact仿真和实
光学遥感图像处理在城市规划,自然灾害防止,地表状态及变化等民事领域一直是备受关注的研究课题,同时,在军事领域也有非常重要的价值。随着航空航天技术的发展和硬件系统的进步,理解和解译复杂和高分辨的光学遥感图像显得尤为重要。这些高质量的光学遥感图像拥有更丰富的信息,比如更多的纹理信息,更复杂的目标和更精细的形状。遥感图像不同于自然图像,其数据来源、目标结构和图像背景都与自然图像有较大差异。由于当前光学遥
能源短缺和环境污染目前已成为全球日益严重的问题,尤其以消耗化石能源为主的为工业和生活部门提供热力和电力的综合能源系统（Integrated energy system,IES）,加重了化石能源的消耗以及对环境的污染。因此,如何在能源系统中在考虑能源质量水平的基础上实现系统节能增效已成为当前亟待解决的关键问题。同时考虑到可再生能源存在严重不确定性以及当前用户负荷的不确定性,给系统的安全稳定经济运行带
近年来,随着社会经济、科技水平和人民生活水平的快速提高,机动车保有量也迅速增加。但是城市基础设施的增长速度却远远不能满足机动车增长的需求,导致城市道路拥堵问题愈发严重。伴随拥堵问题的发生,进而造成市民出行成本增加、对环境污染加重,甚至成为阻碍经济发展的重要因素。预防拥堵是从源头上减缓交通拥堵现象的核心且最有效的方法。虽然某市已经有了用于监测交通态势的系统,但现有系统存在着交通数据准确率低、数据利用