【摘 要】
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近年来,随着科技的进步以及居民生活水平的不断提高,电动汽车的保有量迅速增加,当规模化的电动汽车接入配电网,使得小区配电网的总负荷逐步增加,这可能导致某些小区配电网无法正常供电。同时规模化的电动汽车无序充电,会给配电网的安全稳定运行带来风险。为了避免变压器的过负荷运行,变压器容量选择都过大,一些小区变压器的最大负载率甚至不足10%,使配电变压器的投资成本增大。当规模化的电动汽车接入电网充电后,考虑到
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近年来,随着科技的进步以及居民生活水平的不断提高,电动汽车的保有量迅速增加,当规模化的电动汽车接入配电网,使得小区配电网的总负荷逐步增加,这可能导致某些小区配电网无法正常供电。同时规模化的电动汽车无序充电,会给配电网的安全稳定运行带来风险。为了避免变压器的过负荷运行,变压器容量选择都过大,一些小区变压器的最大负载率甚至不足10%,使配电变压器的投资成本增大。当规模化的电动汽车接入电网充电后,考虑到居民的作息习惯,充电负荷必定在下班后迅速的增长。电动汽车充电负荷会对配电网的稳定运行带来不利影响。因此需
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近年来,随着便携式电子产品的普及和电动汽车的快速发展,高能量密度和大倍率性能的锂离子二次电池的研究引起了人们的广泛关注。硅作为典型的合金型负极材料,在已知的锂离子电池负极中具有最高的理论比容量(4200 mAh·g-1),被认为是下一代理想的负极候选材料。但是由于硅充锂时较大的体积膨胀效应和较低的导电率,导致充放电循环稳定性和倍率性能较差,因此限制了硅基负极锂离子电池的商业化应用。为了解决以上问题
随着经济的迅速发展,环境污染和能源短缺问题日益严峻,如何能够更加有效和稳定地生产、利用可再生能源成为目前人类亟待解决的问题。人们对新能源高效利用的关键在于能源的存储和转化,这些装置的性能高低严重依赖于其电极材料的性能,而材料性能的提升将是新一代储能和转换设备发展的关键。近年来,金属有机骨架(MOFs)材料在电化学中得到了广泛的应用,因其组成和结构的可调节性,人们可以根据目标性能的要求而在分子水平上
随着互联网的快速发展,人们越来越多地要求将电能作为高效的能量存储和转换方式。和铅蓄电池比较,锂离子电池由于独特的特性而具有单位容量下质量较小,无记忆效应,环境友好等优点,在商业上已得到了广泛的应用。自大规模投产之后,人们仍然一直致力于开发新的负极材料,以提高锂离子电池负极的可逆容量和循环性能。在对过渡金属氧化物,硫化物以及磷化物的研究中,发现能有效的改善材料性能的方法是保持材料结构的稳定性,这需要
众所周知,在电解液安全工作范围内,正极材料的放电电压越高,电池的能量密度将越大,在目前钠离子电池正极材料放电容量普遍不高的情况下,提高正极材料的工作电压是提升电池能量密度的一个有效途径,这也是目前高电压钠离子电池正极材料研究的主要着眼点。在众多正极材料中,由于聚阴离子的诱导作用,聚阴离子类电极材料表现出比氧化物材料更高的工作电位。Na_2Fe_2(SO_4)_3因SO_42-具有更高的电负性和更强
钛基材料因为其具有合适的储钠电压、循环稳定性较好、安全性能高、体积变化小和绿色环保成本低廉等优点作为钠离子电池负极材料吸引了人们的目光。其中Na_2Ti_3O_7和TiO_2在光电转换、光解水、传感器等领域有着重要的应用前景。但是钛基材料拥有带隙较宽、导电率低等缺点严重限制了其作为新型钠离子电池负极材料的发展。目前,黑磷由于合适的电压平台、理论容量较大、类石墨烯结构引起人们越来越多的关注,在电池储
为满足现代电动设备(如电动汽车、移动电源等)的需要,高性能储能器件是当前下的研究热点,如何实现储能器件的长循环性能、高能量密度及高功率密度是当前急需解决的问题。电极材料是决定能量存储器件性能的关键因素,结构或组分单一的材料在单独作为电极材料使用时,通常不能表现出较好的电化学储能性能。因此,通过合理设计电极材料的结构或组分,制备具有多组分协同效应的分级结构纳米材料,是改善电极材料电化学储能性能的有效
钢铁行业是我国主要重污染和高能耗行业,每年排放的二氧化碳(CO_2)、二氧化硫(SO_2)和一次PM_(2.5)约占中国总排放量的15-20%、10%和5%。华北地区(京津冀地区)是我国重要的钢铁生产基地,根据2012年统计数据,京津冀地区生产了全国30%的钢铁。因此,钢铁行业的污染防控对于华北地区的CO_2减排和雾霾治理都有重要意义。同时,钢铁行业需要大量上游产业的投入,也因而间接地驱动了上游产
中国是世界上最大的烟草制品生产与消费的国家,据统计中国现有烟民达到3.16亿,每年卷烟消费量稳定在5000万箱上下,消费量占全球的44%左右。烟草行业作为国民经济的支柱产业之一,为国家的经济发展作出了巨大贡献。2001年中国加入了世界贸易组织(WTO),2003年签署了《烟草控制框架公约》。经过十多年的发展,随着经济全球化的逐步推进,烟草专卖制度的逐步开放,以及吸烟消费人群的变化,国内烟草行业感受
耐高压密封分离电连接器是实现飞行器上电子设备与地面电子设备间信号连接与分离的重要装置。本文根据此类分离电连接器的使用环境及其特点,系统地对此类电连接器总体设计方案和关键技术开展研究,最终研制出满足总体要求的耐高压密封分离电连接器产品样机。本文的主要工作与成果如下:1.根据耐高压密封分离电连接器的性能指标分析,制定了耐高压密封分离电连接器的总体方案,对防水屏蔽要求、耐高气压密封要求、插座防短路要求、
近年来,环境污染与能源危机问题日益突出,世界各国汽车行业都在加紧对新能源汽车相关关键技术的研发,其中有关纯电动汽车的技术是最受关注的研究方向之一。电池管理系统(BMS)是纯电动汽车的核心组成部分,通过对电池能量的监测及有效控制,在保证行车安全的同时,可以最大限度的提升电动汽车单次充电的续航里程。在BMS相关技术研究中,如何建立能够准确反映电池特性的电池模型,提高电池荷电状态(SOC)的估算精度一直