一.论文背景基于Ipv6的车载信息系统研究与产业化项目是吉林省发改委重点支持项目。项目内容是生产支持Ipv6网络连接,通过Ipv6网络远程访问车载信息系统。车载信息系统通过Ipv6网络访问远程资源,网络浏览。产品支持IPSEC,车载信息终端所连接的车上不同网络(CAN、LIN、MOST)节点间可以进行信息传输。二.论文设计目的及结果如上所述,由于车上存在多种网络,为了使车上信息在不同网络中进行传输,例如:高速CAN到低速CAN的传输,低速CAN和LIN之间的信息传输。这样就需要一个网关来完成信息的转换。本论文就是在这样的基础上,通过使用CAN/LIN网关和CAN中继器,很好的实现了CAN/LIN网关作为主节点采集控制信号,通过该网关即主节点控制多个LIN从节点,完成了对相应门窗等LIN节点的控制。CAN中继器的使用实现了两路独立的CAN通道,例如高速500K和低速100K的两路CAN总线间的报文的交互,完成了信号的传输。经过仿真和实验的调试基本达到了功能要求。CAN/LIN网关和CAN中继器的使用,完成了对车上LIN模块的控制和不同速率CAN总线的信息传输,为下一步工作的完成奠定了基础。