【摘 要】
:
“双碳”战略目标推进了大型风电、光伏等可再生能源高质量跃升发展,新能源的大量接入虽低碳清洁且利于优化能源结构,但同时带来了其与电网之间交互作用而引发的宽频带振荡问题。目前,双馈风机(Doubly Fed Induction Generator,DFIG)是风机主流机型之一,基于电压源型换流器的柔性直流输电技术(Voltage Source Converter based High Voltage
论文部分内容阅读
“双碳”战略目标推进了大型风电、光伏等可再生能源高质量跃升发展,新能源的大量接入虽低碳清洁且利于优化能源结构,但同时带来了其与电网之间交互作用而引发的宽频带振荡问题。目前,双馈风机(Doubly Fed Induction Generator,DFIG)是风机主流机型之一,基于电压源型换流器的柔性直流输电技术(Voltage Source Converter based High Voltage Direct Current Trans-mission,VSC-HVDC)具有有功无功控制解耦、低次谐波少与电压支撑作用等优点,为大规模、远距离海上风电场并网的主要方案。大型海上双馈风电场经柔性直流输电并网宽频带振荡问题事故已有发生,但当下关于双馈风电经柔直送出系统的宽频振荡及振荡交互研究较少,因此,对该系统宽频振荡的特性分析及交互分析具有重要理论意义与实际工程研究价值。双馈风机经柔直并网外送系统的宽频振荡特性研究具体内容为:首先,构建系统小信号模型。采用模块化建模方法,建立双馈风电场与柔直系统的动态模型。推导了轴系、感应发电机、风机换流器、交流线路、直流线路、柔直换流器等分块模型,通过统一接口形成全系统完整模型。然后,进行振荡模式分析。计算系统状态矩阵的特征值求取振荡模式,结果表明,双馈风电场联合柔直系统呈现包括低频、次/超同步、中高频在内的宽频带振荡模式,其中超同步振荡是由风机柔直交互引发的新频段。通过参与因子给出了振荡模式的主要参与状态变量,据此将模式分为固有振荡模式及交互振荡模式,并对每个振荡模式进行了详细的解释。同时与PSCAD/EMTDC中的电磁暂态模型时域仿真对比,验证了小信号模型与特征值结果的正确性。最后,分析宽频振荡特性。分析了系统结构参数与控制参数改变对固有振荡中四种典型模式特性的影响。研究了交互振荡中两种需关注模式的阻尼变化规律。同时,探究了宽频带振荡模式间的阻尼特性耦合现象。
其他文献
用电质量和用电安全是现代社会的重要需求。楼宇、住宅、输电线路等中高压环境下,由于接触不良、线路老化、绝缘层损坏等现象极容易导致空气击穿,进而引发电能信号波动和燃烧现象,降低了电能传输质量并增加了用电危险性。因此,使用可靠的电弧故障检测方法对于输电线路的安全使用具有极为重要的意义。本文以我国市电使用环境下的电弧故障为研究对象,依据深度学习理论,从周期性电信号的数据处理、神经网络的重构及参数压缩、适应
汽车的噪声性能是汽车的核心竞争力之一,变速箱是影响汽车噪声性能的一个重要原因。大量研究表明:汽车变速箱的噪声主要来源于变速箱齿轮副的振动,齿轮副振动与齿轮几何误差关系密切。本论文旨在研究齿轮几何误差与变速箱噪声定量关系,为变速箱齿轮几何精度优化设计提供理论和实践指导。围绕上述目的,论文做了以下主要工作:(1)建立考虑几何误差的齿面模型。基于生产实际以及齿轮测量中心,提出了一种假设:齿轮的齿廓误差在
时过境迁,人们不再简单的局限于产品的“供”的层次,转而追求心理的“需”的层次。而设计师与用户之间存在认知差异,尤其是数字化智能化时代,这种差异存在被放大的风险。信息的高效传播,产品的加速迭代,市场的激烈竞争,设计师的认知负荷加重,产品设计流程需要进行数字化转变,引入算法设计,以提高设计效率,达到网络适应的状态。采用文献研究法对所涉及的理论内容进行归纳,基于在线评论构建用户意向词空间,基于花洒样本构
随着科技的发展,机器视觉逐渐深入到各个生产领域,对特定被测物进行快速、高效的质量检测成为一个重要研究课题,本课题将雪崩二极管中的焊线作为研究载体,针对焊线存在的空间高曲率、高反射表面以及纵向跨尺度范围问题,需要对其进行微米级精度测量,本课题提出一种对于芯片焊线的高动态范围三维视觉检测方法。该方法首先建立理想的照明模型和成像模型,通过理论分析被测物表面照明条件,提出表面均匀化照明的优化方案,然后使用
随着国家双碳目标提出以及国家能源结构变革,新能源行业逐步成为未来发展重点。锂电池作为目前最有效的储能手段之一,其发展得到国家大量政策扶持。储能电站、新能源汽车、航天航空等领域不断增大锂电池的使用比例,突出了锂电池在国家能源结构变革中的重要地位。然而,锂电池高速发展的同时,有关储能锂电池的火灾安全事故比例逐年攀升。过充作为导致锂电池热失控事故重要因素之一,因此针对锂电池过充热失控的特征参量探测及预警
锂电池滥用引起的新能源电动车火灾安全事故层出不穷,极大损害了人民的生命财产安全。车辆碰撞导致锂电池单体受到挤压会对其产生机械滥用,而碰撞是真实车况中的常见事故,因此研究锂电池挤压后性能变化极为重要。三元锂电池是优质动力源,但现有研究对象主要为方壳磷酸铁锂电池和18650圆柱锂电池,且研究目标主要是结构强度特性,缺少安全特性参数研究。掌握三元锂电池挤压后安全特性参数变化规律将填补锂电池安全防护研究的
随着我国工业逐步趋于智能化、自动化发展,工业机器人在汽车制造、航空航天等工业领域得到了广泛应用,其中以激光切割、水切割为代表的切割机器人已经成为了切割加工领域中的重要加工方法之一。当前,随着对加工零件高速高精度要求的提升,对于切割机器人控制系统的实时性以及开放性要求也在进一步的提高,基于串口通信的传统机器人控制系统的实时性、开放性较差难以满足上位机和下位机之间的实时通信需求。随着现场总线技术的发展
随着现代制造业的快速发展,对产品的精密测量技术提出了越来越高的要求,对此科研工作者研究了很多获取表面形貌的光学测量技术方案。其中基于彩色共聚焦原理的非接触式光学检测技术因为在现代工程和工业环境中能够快速、准确地获取物体的形貌、距离和厚度等信息,因而具有越来越重要的研究价值,被广泛的运用于生产生活中。常规的彩色共聚焦测量技术属于垂直测量方式,即测量系统光源所发出的测量光束需要垂直投射于被测物表面,通
拥有优异物理化学性能的金刚石在加工制造和半导体等领域有着广泛的应用。作为一种重要的高强度合金,Ni-Cr合金成分同时含有可诱导金刚石石墨化的金属元素Ni和可与金刚石反应生成碳化物的金属元素Cr。一方面,金刚石是Ni-Cr合金高效加工的重要工具,但加工时Ni-Cr合金与金刚石的固态反应导致金刚石剧烈磨损,严重影响了金刚石的使用寿命和加工质量。同时,Ni-Cr合金是常用的金刚石工具结合剂,但是与金刚石
涡轮叶片-轮盘是航空发动机中重要部件,而榫联结构作为连接涡轮叶片-轮盘的关键部位,具备拆装方便、材料利用合理、周向尺寸小等优点。但榫联结构形状复杂,加之工作环境恶劣,经常会发生榫齿裂纹和喉部断裂故障,引起这些故障的主要原因是榫头/榫槽连接部分有很严重的应力集中现象。因此,研究榫联结构应力集中区域的结构设计方法并开发其优化设计平台具有重要的工程意义。本文以涡轮叶片三种榫联结构为研究对象,针对其高应力