地铁广播报站话语是发生在地铁车厢内，通过扬声器，由地铁公司人员或聘请专业播音员事先录制而成，为乘客提供上下车指南，指引乘客安全乘车，劝诫乘客文明乘车的话语活动。它具有明确的交际任务和交际对象，是一种风格正式的口语体。本文以所调查的中国大陆十个城市中二十五条不同地铁路线上的广播报站话语为语料，利用话语分析理论分析了地铁广播报站话语的话语结构。本文视地铁从始发站出发行驶至终点站的过程中的报站话语为总体话语的宏观结构，其中每两站之间播报的话语为总体话语的局部结构。同时每个局部结构又可分为三个部分：起始话语结构、中间话语结构和结束话语结构。每段话语都会采用一定的话语模式进行播报。本文还从纯理功能视角下对地铁广播报站进行了分析。在句类选择方面，我们得出地铁广播报站话语较多使用陈述事实的陈述句和劝诫乘客的祈使句，没有使用疑问句和感叹句；在语态方面，我们得出地铁广播报站话语采用“要”的否定形式“不要”来表示“禁止”情态。在主位推进方面，我们得出地铁广播报站话语最常使用的是简单线性推进模式和同主位推进模式；在话语衔接手段方面，我们得出地铁广播报站话语最常使用的衔接手段为重复手段，同时也使用了省略手段，几乎没有使用其它衔接手段。话语交际总是为了完成一定的交际任务。地铁广播报站话语承担着传信功能等。根据其“功能特点”、“交际形式”、“行为领域”、“话语主题类型”以及“主题展开形式”等确立了地铁广播报站话语的种类，并对其进行话语种类特征描写。最后，本文结合话语离不开语境的基本原则，对比分析不同城市不同地铁线路上的广播报站话语，从地铁广播报站话语所处的话语语境，交际的实际情景和社会文化大环境角度出发，归纳总结影响地铁广播话语的因素。