机械成孔混凝土灌注桩是指在现场采用机械成孔，就地灌注混凝土，灌注成型而成为灌注桩，是一种应用广泛的基础型式。在桩基的承载性状研究中，确定单桩承载力和沉降是重点。合理地确定桩的极限承载力，充分提高桩基的经济技术效益，始终是工程设计人员和施工人员十分关心的问题。 基桩静载试验是单桩竖向极限承载力确定的最终依据，其结果比较直观，成果比较可靠，但是其费用、时间、人力消耗均较大。 高应变动力测试法是利用应力波理论，确定单桩的承载力和桩身质量，具有轻便、快速、经济、覆盖率高等特点。但是高应变动力测试法准确判定桩的承载力必须以建立动测静测地方经验为前提。 动测和静测的对比关系必须建立在大量的地区经验数据分析处理的基础上，并且对相关数据进行统计分析，建立地方经验公式，可以用来判断桩的承载力。在建立地区经验公式时一般将桩端进入不同土层的静载荷和动力测试结果分别看成随机变量，按统计学原理对大量子样分析，从中得出随机变量的规律性，以相对有限的资料反映出的规律性作为二者关系的推断。 本文即利用本人所参与部分工程和收集到的另外一些深圳地区和其他沿海地区机械成孔灌注桩动测和静测数据，分析了如何判定静载荷试验未达到极限的工程桩的极限承载力，同时通过对不同桩端土层，不同的施工方法的桩基数据进行统计分析，找出其中的规律。最后为建立机械成孔混凝土灌注桩在深圳地区动力测试和静载荷试验的地方经验公式提供了一些参考依据和建议。以达到以动力测试的结果来准确判定桩的承载力的效果，达到节约费用、时间、人力物力的实际工程需要。