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随着我国基础建设的蓬勃发展,在高速公路的建设与建筑基坑的开挖过程中,常常面临着边坡的稳定性分析与处理,因此如何准确获得边坡的力学参数,在边坡处理问题中,显得尤为关键。在实际勘察工作中获取的边坡力学参数,往往存在“尺寸效应”、“时间滞后”、代表性不强等问题,而如果是现场的大剪实验又存在费用较大,工程经济投入高的问题。随着监测技术的发展,利用现有边坡的时间位移观测值的位移反分析方法所取得参数可以弥补以上缺陷。它的基本思想是:根据目标值确定反分析计算模型,通过构建对应的目标函数,不断地优化以寻找目标函数的