【摘 要】
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近年来,新能源及电动机车的快速发展对直流开关电器分断负载或故障条件下直流电的能力提出了更高的要求,传统的直流开关电器已经不能满足其使用要求,如何设计大功率、小体积、分断性能更好的直流开关电器已刻不容缓。含触点的直流接触器在分断过程中会难以避免的产生电弧,而功率增加必然会增大电弧能量,使熄弧难度加大,并且相对于交流电弧,直流电弧没有过零点,其熄灭更加困难。因此合理设计直流接触器的灭弧系统,缩短燃弧时
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近年来,新能源及电动机车的快速发展对直流开关电器分断负载或故障条件下直流电的能力提出了更高的要求,传统的直流开关电器已经不能满足其使用要求,如何设计大功率、小体积、分断性能更好的直流开关电器已刻不容缓。含触点的直流接触器在分断过程中会难以避免的产生电弧,而功率增加必然会增大电弧能量,使熄弧难度加大,并且相对于交流电弧,直流电弧没有过零点,其熄灭更加困难。因此合理设计直流接触器的灭弧系统,缩短燃弧时间,对于增大容量、减小体积、提升开断能力、延长使用寿命,具有极其重要的现实意义。本文基于磁流体动力学理论
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