【摘 要】
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该文对RBCC发动机冷态下的引射过程进行了分析研究.首先,采用一维可压缩流动模型,分析了引射模态下引射火箭参数及发动机内通道的影响.然后,对三维模型用雷诺平均N-S方程数值
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该文对RBCC发动机冷态下的引射过程进行了分析研究.首先,采用一维可压缩流动模型,分析了引射模态下引射火箭参数及发动机内通道的影响.然后,对三维模型用雷诺平均N-S方程数值模拟了单一气体和不同比热比气体的混合过程.该文采用有限体积法和A.Jameson的Runge-Kutta法构造差分方程,对粘性项采用积分的形式,并采用的改进的Baldwin-Lomax代数涡粘性湍流模型,以适合计算有混合剪切层的内流问题.采用有限体系内不同气体质量追踪法来解决不同比热比的气体混合问题.结果显示,在火箭射流总温、总压不变时,增大射流速度,降低压力,增大面积比,都可以提高引射量.扩压段和火箭射流相互配合,可以改变补燃室内的压力和速度.
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