在人们的消费水平日益提高的今天,市场环境发生了巨大的变化。市场的竞争已经逐渐由企业与企业之间的竞争转变到供应链与供应链之间的竞争。而在供应链中,库存运作又一直处于核心地位,一般占到供应链总成本的30%以上,管理好供应链上的库存成为各节点企业成功的关键。但是传统供应链库存管理是各自为政,其各个环节如制造商、供应商、分销商等都有自己的库存控制策略。由于各自策略的不同,不可避免的造成所谓的需求放大现象、双重边际效应等消极后果,无法使供应链快速响应用户需求。在这种背景下,探讨制造业供应链各节点企业之间的库存协同管理策略以实现快速响应顾客需求和有效控制库存成本,并通过模型的构建证实库存协同管理的优势,就具有了一定的理论和现实意义。本文以制造业供应链库存协同管理为研究对象,运用管理学、经济学、运筹学等方法,将定性与定量研究相结合,较为全面系统的研究了制造业供应链库存协同问题,并就制造业现代供应链库存问题提出了相应的协同策略。最后以建模定量求解方法证实了库存协同的积极作用——能够在提高顾客响应速度前提下实现二次优化库存。文中主要分三部分内容对制造业供应链库存协同问题进行了具体的研究。第一部分为关于制造业供应链库存协同管理的基本理论研究。在这部分,首先分析了制造业库存现状,包括现代制造业库存管理方法及其存在的问题;同时,介绍了库存协同的基本理论知识,从协同学角度出发定义了供应链库存协同反应能力和库存协同管理概念,并将库存协同管理具体分为战略层、策略层、技术层三个层面进行系统分析,找出了各自的序参量;最后较为详细地讨论了供应链库存协同管理的两个重要目标——响应速度提高和库存成本降低。第二部分提出供应链库存协同管理策略。具体分析了信息共享方式、契约方式、战略库存方式等三种策略,包括它们的特征、对库存协同的作用、实施方法等。在三个策略中,信息共享和契约是供应链库存协同的两个基本立足点,缺失任何一个都会导致供应链失调。战略库存则是本文新提出来的达成供应链库存长期协同的一种方式,因而对其进行了更为详细分析,包括战略库存对库存协同的作用分析、储备规模的成本效益分析、补货时机、财务支撑、风险分析等。通过分析得出适当时候进行战略库存储备可以提高供应链长期库存协同,进而达到企业库存两大目标,即响应速度提高和生产成本降低目的,最终达到虚拟利润增加。第三部分为库存协同模型构建与求解部分。在这部分,只考虑了仅有n个供应商的简单供应链,这些供应商同时为制造商提供某种原材料。在建模和求解过程中,首先通过建立关于库存成本与响应速度的关系的模型,得出库存成本与响应速度呈反向关系:然后在提高某固定百分比响应速度的前提下通过模型求解找到了所有供应商的最小总库存,进行了库存的第一次优化;再通过线性规划求解,以最低库存成本为前提,将最小总库存分配给各供应商,进行了库存的第二次优化。库存的两次优化无疑都需要各节点企业之间的协同合作,通过此模型的构建从量上证实了协同对供应链库存优化的积极作用。