铁路托盘运输发展政策措施的研究

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在物流活动中,托盘作为实现单元化货物装载运输的重要器具,正在被各行各业所认识和接纳,使用越来越广泛,在企业中体现出来的“第三利润”效应不断地强化着它在物流系统中的作用和地位。随着全球经济竞争的加剧,物流领域的潜在利润越来越被人们所重视,物流战略已经成为企业总体战略中不可分割的组成部分。进入21世纪以来,我国的物流业得到了快速发展,但仍处于起步阶段,运作效率低、物流成本高已经成为目前亟待解决的问题,而托盘作为整合供应链的基础工具之一,在现代物流活动中发挥着重要作用,实现托盘应用的合理化是解决上述问题的关键环节之一。托盘的标准化,不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提,也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化,自动化的决定因素。没有托盘规格尺寸的统一,以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准只能做到局部物流的合理化,难以达到整体物流的合理化。托盘标准是物流标准化体系中重大战略性技术标准,托盘标准的修订会直接引起包装业、制造业、运输业、仓储业等相关产业标准必须作相应调整,从而对国民经济发展产生广泛而又深远的影响。根据发达国家的经验,托盘联营是物流产业发展的必然趋势。目前对我国铁路托盘的标准选用与联营体系建设等问题少有深入的研究,且较少有文献分析铁路托盘管理机构的构建。本文通过对我国物流行业托盘现状、资源状况、发展方向及我国铁路发展托盘运输的各种优越条件进行详细分析,从铁路托盘标准的制定,运营方式和组织结构三个主要方面入手,借鉴国际先进体系标准和成熟运营管理模式,对我国铁路托盘运输的市场定位和发展模式进行了深入研究,探讨托盘联营方式对托盘运输影响的内在原因,并总结归纳初期试点应进行的运输网构建和需要的扶持政策措施,提出铁路托盘运输未来的发展道路,希望能够以此作为我国物流行业中铁路托盘运输发展方向、实施重点及系统规划等的借鉴和参考。
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