自“一带一路”倡议实施以来,中欧间政治、经济、文化交流与日俱增,中欧关系迎来新的发展机遇。随着中欧合作交流的增多,多式联运越来越受重视,我国大力推动中欧运输通道的建设,推进与周边国家互联互通。直至目前,我国已初步建成通往欧洲的综合运输通道,但是在运输过程存在利用效率低、服务质量差、客户满意度不高的问题。因此,本文研究中欧集装箱多式联运路径选择,为多式联运经营人提供合理的路线决策方法,以提高运输服务质量以及客户满意度。本文首先在介绍国际多式联运定义以及特点的基础上,对其存在的问题进行了剖析,阐述了中欧运输通道的发展现状,分别从成本、时效、基础设施、适运货物、政策扶持这五个方面对中欧运输通道进行分析,并明确了中欧集装箱多式联运作业流程。其次,针对多个货运需求,以运输时限、运输能力、节点作业时间窗、起运时间等因素为约束,构建了运输费用以及运输时间最小的多目标路径优化模型,设计相应的NSGA-Ⅱ算法,求出运输路径的Pareto解集。然后,以运输时间、运输费用、运输安全性、环境成本、运输便捷性为评价指标,构建层次评价模型,采用模糊AHP-TOPSIS法对运输路径进行评估决策,选出最优运输路径。最后,以实例进行分析,得到多个货运需求的最优运输路径,并对起运时间进行灵敏度分析,分析不同起运时间对运输路径选择的影响。