我国目前已在黄土地层中成功修建了众多的隧道工程,但对黄土隧道尤其是大跨度黄土隧道开挖面前后的全场位移特点尚未完全弄清楚,对施工过程中力学转换机制尚不完全掌握。本文以洛阳市西环路周山隧道工程为研究背景,以黄土隧道施工力学效应研究为出发点,深入研究周山隧道施工关键技术,提升我国黄土隧道的建设技术水平。通过理论分析、数值模拟及施工过程中隧道开挖面前、后围岩的全场位移及支护结构的受力监测,分析大跨黄土隧道施工过程力学转换机制及大跨黄土隧道变形控制技术;得到了浅埋大跨黄土隧道施工过程中围岩全场变形特征。同时本文对周山隧道下穿孙辛路进行数值模拟,采用三台阶法和CRD法,综合分析围岩和支护结构的位移、应力和塑性区变形等,并对两者进行了对比分析。同时对现场进行监测,并对数据进行了处理分析。