进入21世纪以来，人们越来越关注节能减排，可进行良性循环的“绿色制造”技术是实现社会可持续发展战略的决定性因素与必由之路。最小量润滑(MinimumQuantityLubrication，简称MQL)是一种低成本、低能耗、环保型绿色切削技术，具有广阔的应用前景。　　 本文在国内外研究进展的基础上，面向MQL车削加工，开发了新型内置式MQL系统，利用FLUENT软件对车削过程进行流场及喷雾仿真，并开展了高速车削轴承钢GCr15的应用研究。主要研究工作及成果:　　 (1)阐述了MQL喷雾的理论基础，包括喷雾机理、MQL雾滴的受力分析及力学分析;建立了切削液渗透模型，并对其进行了动力学分析。　　 (2)提出了新型内置式MQL的设计原理与研制方案，其基本思路是经过刀体内部，将切削液喷射至切削区域;开发出适用于新型内置式MQL的车刀。　　 (3)利用FLUENT对内置式MQL和外置式MQL外圆车削进行了流场与喷雾仿真，分析了雾滴到达切削区的条件，研究了空气流量及工件转速对内置式MQL车削流场的影响，比较了内置式MQL与外置式MQL车削流场和喷雾过程的异同点和相关特性;通过模拟外圆干车削和切槽干车削的流场，揭示了MQL车削流场特性及变化规律，并试验验证了仿真结果的有效性。　　 (4)通过正交试验法，对内置式MQL高速车削轴承钢GCr15进行了参数优化;在不同冷却润滑条件下高速车削轴承钢GCr15的对比试验中发现，内置式MQL可以获得较低的切削力、较好的表面粗糙度、适宜的屑形及较低的刀具磨损;研究了内置式MQL的作用机理，发现了其润滑机理:切削液与压缩空气产生的高速喷雾有助于更多的切削液到达切削区域，进而提高了的润滑效果。　　 本研究工作是国家自然科学基金(51075192)的组成部分之一。本研究工作进一步拓宽了MQL技术的应用领域，进一步丰富和发展了MQL切削理论，具有一定的理论意义和实际应用价值。