自由曲面空间结构参数化网格划分与优化研究

来源 :东南大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:zhongqiwen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在新的时代背景下,由于非线性建筑可大大提升对情感的表达能力,建筑形态从线性到非线性得到了拓展和延伸,设计师希望用一种新的形态来唤起公众的激情。以解构主义思想为代表的非线性建筑的大量涌现表明,人们的审美追求发生着变迁的。为适应建筑形态的发展,空间结构已经逐渐摆脱规则函数曲面形态的束缚,曲面的非线性和不规则性更加突出。目前,自由曲面空间网格结构因其结构高效性、空间灵活性、美学表现丰富等众多优势在越来越多的国内外标志性建筑中得到应用。随着人类审美水平和建筑追求的不断提高,结构外露、建筑与结构一体化设计、结构美学、结构建筑学这类新概念不断被提出并深受重视。因此,针对自由曲面,如何进行合理的网格划分并加以优化,使其网格分布均匀、杆长一致、线条流畅,满足结构的力学性能要求的同时还要符合建筑的美学要求和视觉效果,在此基础上还能高效实现,是非常必要的。
  基于以上问题,本文针对自由曲面空间结构网格划分与优化进行了初步研究,运用参数化技术实现了针对不同曲面的三种网格划分方法和两种网格优化方法:
  (1)基于Grasshopper和GhPython Script平台,本文以不同评价参数为网格划分目标,编写了自由曲面空间网格结构参数化建模程序,实现了三种适应不同种类曲面的网格划分方法:第一种,以网格均匀性和流畅性为目标,实现了基于曲面近似展开的改进映射法,该方法主要用于旋转类曲面,其中曲面近似展开法是本文针对该类曲面提出的一种改进放射线作图法;第二种,以网格流畅性和完整性为主要目标,实现了基于曲面参数域分割的多类型网格自动划分方法,并针对复杂开洞曲面提出了基于主曲率线分割曲面后再划分网格的方法;第三种,以杆长一致为目标,提出两类基于球面相交原理的等杆长四边形网格自动划分方法,分别适用于四边边界曲面和任意边界曲面。结果表明,以上方法可以得到流畅性较好、网格尺寸更均匀、形状质量更好的网格,同时参数化编程可快速方便地输出模型,提高设计信息交换效率。
  (2)运用参数化技术分别实现对自由曲面网格结构几何、力学性能两个方面的自动优化,并详细分析了网格方向对自由曲面空间结构力学性能的影响。第一种,以边界网格完整性为目标,实现了基于弹簧单元和节点平衡的网格几何优化,优化后边界网格完整性和均匀性明显改善。第二种,基于三类曲面(上凸曲面、下凹曲面、波浪状曲面)并同时考虑不同网格形状(三角形和四边形)和支承形式(周边支承和多点支承),对构建的 1440 组网格结构模型进行静力计算,结果表明网格方向对自由曲面空间结构的力学性能影响较大。在此基础上,以力学性能(最大位移和应变能)为优化目标,提出了基于遗传算法的自由曲面空间结构网格方向自动优化方法。网格方向优化后结构力学性能有明显提高,该优化方法有较高的工程应用价值。
  总之,本文基于参数化技术对多种网格划分与优化方法进行了探索研究,为自由曲面空间网格结构的设计建模提供了理论支持和方法参考。
其他文献
目前传统钢桁架桥暴露出耐腐蚀性能差和耐久性不足等问题。FRP型材具有轻质高强,耐腐蚀性好,耐久性好等诸多材料优势,是实现结构轻量化、长寿命、耐腐蚀的理想材料。在众多FRP型材中,BFRP型材是一种绿色无污染的材料,综合性能表现良好,其综合性价比更优,具有广阔的应用前景。从力学表现看,BFRP型材的单向拉压性能好,而桁架结构的受力特点是主要承受轴向荷载,因此将BFRP型材的材料优势和桁架结构的结构特
学位
随着城市的发展,城市土地资源日渐紧张。为了更加有效的利用土地资源,高层、超高层建筑日益增多,建筑深基坑也向更大更深的方向发展。这些城市中的深基坑工程周边环境往往很复杂,常存在许多既有的建筑及构筑物,比如高层建筑、城市道路、高架桥、隧道、地铁站和市政管线等。由于这些既有建筑和构筑物的存在,城市中的深基坑施工面临许多不利因素和安全风险。同时,近年来,自动化监测技术的快速发展使得深基坑的监测信息具有更好
学位
历次桥梁震害表明,钢筋混凝土桥墩是地震中的易损伤构件,对于高烈度区或者不能够满足抗震性能要求的既有桥墩,通过抗震加固提升其延性和承载力,是实现桥梁基于性能抗震设计和保障震后救援交通的关键。鉴于传统加固方法的局限性,近年兴起的超高性能混凝土(UHPC)具有优异的力学指标和耐久性,且与墩身混凝土同属水泥基材料,因而,基于UHPC的桥墩局部抗震加固,可以成为一种兼具抗震性能提升、可施工性、经济性和耐久性
学位
近些年空间网架结构因其具有结构受力合理、整体性能好、结构外型美观等优点,在大型结构工程中得到了充分的应用,尤其是人群密集的公共设施,如加油站、体育馆等。空间网架结构在长期的使用过程中,由于各方面原因将会产生不同程度的损伤,如果不能及时准确地检测出损伤并进行加固,会引发整体结构的变形或者倒塌,给社会带来巨大的生命和财产损失。本文主要针对空间网架结构进行了损伤检测方法、抗倒塌能力评估以及关键杆件加固方
桥梁是交通动脉和生命线工程中特别重要的组成部分,对国家经济建设与社会发展具有极其重要的作用。桥梁在服役过程中其结构的服役性能直接关系到整个交通运输系统的使用效益和国民经济的发展,更加关系到人民群众的生命以及财产安全,所以对桥梁进行服役性能的健康状态评估,及时发现并处理病害,对潜在的异常状况进行预警,具有重大的现实与经济价值。  随着在役桥梁数目的增多和监测需求的不断增长,健康监测获取的数据种类和数
近年来,我国大力提倡建筑工业化,推动传统建筑业的转型升级,装配式建筑得到蓬勃发展,极大地提高了建筑业的生产力。但对于现浇结构体系抑或装配式结构体系,仍需要消耗较大的人力、能源、物料,并带来较大的环境污染。随着现代建筑设计的发展以及人们对于建筑功能的更高要求,复杂造型、性能化的建筑结构成为未来发展潮流。新兴的建筑 3D 打印技术为复杂造型建筑构配件的柔性化制造提供了实现路径。应用三维设计软件实体建模
学位
大跨预应力混凝土箱梁桥在建成运营多年后,往往会出现开裂下挠等病害问题,严重影响桥梁结构的正常使用及安全性能,迄今为止,对于病害桥梁的状态评估仍然是一个难题。本文基于裂缝观测和静力测试,提出以裂后刚度和有效预应力为指标的桥梁状态评估方法,主要研究内容包括:  (1)基于静载下位移响应,给出了病害桥梁裂后抗弯刚度及剪切刚度识别算法,并通过数值算例验证此算法可以准确的识别出结构的刚度损伤。讨论了静力测量
随着现代建筑向高层化、大跨度和轻量化的趋势发展,越来越多的工程选择采用高强钢筋混凝土甚至是超高强的。但高强钢筋混凝土存在着致命的缺点:其脆性高、延性差。为克服延性差这一缺点,在高强钢筋混凝土中掺加适量的PVA纤维,可明显提高其延性。在拉伸和弯曲荷载作用下,PVA纤维混凝土能够在一定程度上表现出准应变-硬化特性和多裂缝开裂特征。  本文设计了7根柱端局部采用PVA纤维混凝土柱和1根高强钢筋混凝土柱对
钢管混凝土结构因其承载能力高、抗震性能优异等优点被广泛应用于桥梁、高层及大跨度建筑中。其优势来源于钢管与核心混凝土的组合效应。一方面,核心混凝土的横向变形被钢管约束,处于多轴受压状态,抗压强度及延性得以提高;另一方面,核心混凝土能防止钢管向内部屈曲,从而使钢管的强度及延性得以充分发挥。由此可见,钢管混凝土产生组合效应的前提是钢管与混凝土在界面上保持紧密的接触。  然而,由于混凝土的收缩、徐变及钢管
随着现代高精密仪器对测试精度的要求越来越高,场地微振动的防控成为目前亟待解决的问题。本文依托某精密仪器基座基础的减振隔振课题,以振动加速度作为控制指标,采用有限元软件ABAQUS对高精度离心机基座基础三维模型进行了合理的构建,分析了在拟定的场地微振动荷载下不同设计参数对离心机基座基础减振隔振效果的影响,供实际工程建设参考。本文主要研究内容与成果如下:  1.通过对场地微振动作用下不同模型参数的计算
学位