【摘 要】
:
剪力墙结构、框架-剪力墙结构和框架-核心筒结构是高层建筑中常用的结构形式。在这类结构中,连梁既能够为结构提供侧向强度和侧向刚度,又是保证结构延性和塑性耗能能力的关键构件。随着非线性动力反应分析越来越广泛地应用于高层建筑结构的抗震设计和性能评估,对连梁提出一种简单高效的数值模拟模型显得尤为重要。PERFORM-3D作为一款结构抗震性能评估软件,已广泛应用于我国的结构抗震研究领域和工程实践中,在科研界
论文部分内容阅读
剪力墙结构、框架-剪力墙结构和框架-核心筒结构是高层建筑中常用的结构形式。在这类结构中,连梁既能够为结构提供侧向强度和侧向刚度,又是保证结构延性和塑性耗能能力的关键构件。随着非线性动力反应分析越来越广泛地应用于高层建筑结构的抗震设计和性能评估,对连梁提出一种简单高效的数值模拟模型显得尤为重要。PERFORM-3D作为一款结构抗震性能评估软件,已广泛应用于我国的结构抗震研究领域和工程实践中,在科研界和工程界具有较高的认可度和接受度[1]。在PERFORM-3D中构件的剪切性能和弯曲性能是分开考虑的。通常可以将细长连梁的剪切性能考虑为弹性,而小跨高比连梁剪切变形在总变形中所占的比重大[2,3],因此在建立小跨高比连梁的模型时不能忽视其剪切变形,而应使用合理的剪切模型。与其它配筋形式的小跨高比连梁相比,本团队提出的配置交叉斜筋的小跨高比连梁(中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)[4]第11.7.10条规定图11.7.10-1的连梁)延性能力较好,多数能达到4.2以上的位移(转角)延性能力,甚至在剪压比高达0.30的情况下,还能达到4.6的位移(转角)延性能力,而且这种配筋形式不会严重增加施工难度,故在实际工程中优先推荐使用这种连梁。然而,目前尚未找到关于配置交叉斜筋的小跨高比连梁剪切模型的研究成果,因而有必要对此进行研究。本文在验证配置交叉斜筋的小跨高比连梁有限元模型有效的前提下,选择合理的弯剪变形分离方法,综合考虑各因素对剪切和弯曲模型特征参数的影响对配置交叉斜筋的小跨高比连梁进行构件层面的模拟分析。基于各因素对模型特征参数的影响规律,建立简单实用的剪切和弯曲模型并验证模型的有效性,最后将本文所建立的模型应用于结构算例,识别配置交叉斜筋的小跨高比连梁的延性需求以检验这种配筋形式的有效性。本文的主要结论有:(1)本文对配置交叉斜筋的小跨高比连梁构件的模拟结果与试验结果符合情况良好,证明VECTOR2程序对配置交叉斜筋的小跨高比连梁的模拟较为理想;(2)根据X形对角变形直接计算剪切变形只对曲率分布均匀的构件适用,故需对剪切变形进行修正,本文采用分段模型,用Hiraishi提出的方法先计算弯曲变形,再由总变形减去弯曲变形得到剪切变形;(3)基于各因素对配置交叉斜筋的小跨高比连梁剪切和弯曲模型特征参数的影响规律,确定了特征参数的数学表达式,从而建立了剪切和弯曲模型,并通过PERORM-3D程序验证了剪切和弯曲模型的有效性,模型形式及特征参数的具体表达式详见第4章;(4)本文利用PERORM-3D程序对一个部分采用了配置交叉斜筋的小跨高比连梁、设防烈度为8度(0.3g)的实际工程结构进行了罕遇地震下的非线性动力反应分析。结果表明,配置交叉斜筋的小跨高比连梁的最大转角延性需求为2.66,小于本团队试验结果得到的这类小跨高比连梁多数不低于4.2的转角延性能力并且具有较大的富裕度,说明这种配筋方案能够满足结构中连梁的延性需求并且还有较大的延性裕量,证明了这种配筋方案的有效性。本文的主要创新点为:(1)本文通过对配置交叉斜筋的小跨高比连梁进行构件层面的有限元分析,分离其剪切变形和弯曲变形,建立了适用于这类连梁的剪切模型和弯曲模型,弥补这一研究空缺,解决了结构体系分析中模拟这类连梁的关键问题;(2)本文对一个部分采用了配置交叉斜筋的小跨高比连梁的实际工程结构算例进行非线性动力反应分析,识别了这类连梁在结构中的延性需求,验证了这种配筋方案的合理性与有效性。
其他文献
近年来,人工智能(Artificial Intelligent,AI)领域持续快速升温,机器学习等人工智能技术得到快速地发展,并被广泛应用于各个领域,如在图像处理领域和语音识别领域大放异彩。随着人口的增长和城市化的快速发展,大型岩土工程建设如火如荼。在对岩土工程现场进行岩土工程勘察工作的同时积累了大量的勘察和试验数据。其中,不排水抗剪强度是黏性土的强度特征分析和稳定性评价的重要指标,对公路桥梁等基
当今,随着社会生产力的提高,我国的居民生活质量得到了空前的改善,但是,发展不协调、不充分、不可持续等问题依然存在,譬如与人们生活息息相关的环境问题。近些年,沙尘暴、汽车尾气、工农业烟尘、建筑扬尘等导致的雾霾,已经严重的影响到人民的正常生活、社会的正常生产、居民的身体健康;其中,建筑工程扬尘,正逐渐成为导致空气质量污染的主导因素,但只要措施得当,建筑工程施工扬尘却也是人为控制相对容易的。基坑施工阶段
综合管廊,又被称作“共同沟”,是经统一规划、设计、建设,用于集中、有序地将各类市政管线敷设至公共隧道空间中,并预留有可供人员行走的检修通道的基础设施。地下综合管廊属于浅埋线型地下结构,与一般地下隧道相比四周岩土的约束力减弱,地震惯性力的影响不可忽略,管廊不同节段间变形缝、接头等接缝部位易受地震作用影响,发生变位甚至断裂,从而致使结构及廊内管线破坏。部分实际工程会在接缝部位设置抗剪锚筋,抗剪锚筋为一
近年来,由于我国隧道工程的广泛开展,TBM以其突出的优势,其运用越来越受到工程建设的青睐。TBM掘进施工时,由于地质条件的复杂性,地下岩体条件对滚刀的掘进破岩过程产生明显影响。同时,滚刀的破岩效果对实际工程的进度与成本等有着直接影响。研究滚刀作用下岩体的破坏机理以及能量的演化规律,对提高工程的施工效率以及TBM的相关优化改进具有重要的理论价值。本文利用数字图像相关技术与热成像技术,针对不同节理倾角
耗能减震技术经过几十年的发展,种类更加多样化,理论更加成熟,成为控制结构地震响应和损伤的有效手段。其中金属阻尼器,具有造价低廉、施工方便且容易替换等优点,在世界各主要地震区得到广泛应用。对结构体系而言,弹性动力分析理论和计算程序已非常成熟。然而金属阻尼器具有一定程度的非线性受力行为,使得整体结构形成了典型的局部非线性体系,以致地震响应分析难度增加。目前多遇地震下金属阻尼器减震结构的动力响应分析一般
随着我国城镇住区面积逐年增长,城镇住区热环境状况受到广泛关注。绿化作为城镇住区室外热环境的重要影响因素之一,引起众多研究者的重视。然而目前研究较多聚焦于绿化率、植物配比等绿化数量对住区热环境的影响,缺少在绿化数量相同的情况下,不同绿化布局对住区热环境影响的定量研究。因此,本文采用现场实测与数值模拟相结合的方法,针对重庆住区绿化布局对室外热环境影响规律展开研究,主要开展了以下几方面的工作。首先,通过
交错桁架结构体系经过半个多世纪的发展,形成了丰富的研究成果,在国外有较多的应用,在国内因其经济性好、绿色、适合装配化施工等优点而备受青睐,正在得到大力推广。本文的研究是“十三五”国家重点研发计划课题“装配式交错桁架钢结构体系建筑产业化技术与示范”(课题编号:2017YFC0703805)的组成部分,结合该项目研究,本文重点探讨交错桁架结构体系的设计计算方法问题。交错桁架结构体系的特殊结构布置方式决
低压感应电机驱动系统所具有的安全性与经济性使其成为电动汽车驱动的新选择。为优化基于矢量控制的低压感应电机驱动系统的输出性能,保证其可靠性,并且降低系统成本,提升功率密度,本论文针对电动汽车用48V感应电机驱动系统的矢量控制关键技术问题,围绕矢量控制中保证最大转矩输出的电流分配策略、基于离散Luenberger观测器的转速估算、逆变器非线性因素补偿等问题展开了研究,得到了相应控制算法的实现方式和验证
近年来,随着高层和超高层建筑的日益普及,各种偶然荷载对建筑安全的危害不可忽略,一系列由于爆炸、车辆碰撞、火灾等原因造成的建筑连续倒塌事件,引起了各国工程界和学术界的广泛关注。提高建筑结构的连续倒塌性能、改善结构延性已成为结构工程师面临的一个关键问题。本文采用拆除构件法,设计并制作了3个1:2比例缩尺的双跨梁柱子结构试件,并对其进行拟静力加载试验,研究边界约束较弱时二维平面钢筋混凝土梁柱子结构的抗连
煤炭是我国丰富的一次能源,国内大规模的产业建设带动了火电行业飞速发展,随之而来的粉煤灰的排放量也与日俱增。粉煤灰的大量堆积不仅占用土地,还带来许多环境问题。随着科技的进步以及人们环保意识的提高,粉煤灰得到了广泛的应用。其中,从粉煤灰中提取氧化铝取得了突破进展,同时粉煤灰提铝后产生了大量残渣。本课题正是在这一背景下提出,利用此残渣制备非晶态水化硅酸钙。本文的粉煤灰提铝残渣来源于酸法提铝,通过N2吸脱