【摘 要】
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自从营业税改增值税在我国全面实施以来,各行业的企业对此反应不一。在总体减轻税负的情况下,某些企业也对税负的变化并不敏感,甚至感到税负有所上升。交通运输业就属于这种
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自从营业税改增值税在我国全面实施以来,各行业的企业对此反应不一。在总体减轻税负的情况下,某些企业也对税负的变化并不敏感,甚至感到税负有所上升。交通运输业就属于这种行业的代表。本文从增值税的相关理论入手,结合河北省交通运输企业的实例,采用定性与定量相结合的方法,全面分析了河北交通运输业的税负在税制改革前后的情况。由此得出结论,“营改增”后,河北交通运输业的税负不降反升。进一步分析交通运输业税负上升的原因,认为某些项目的可扣除项较少,且某些业务不再享受营业税的退税优惠政策,这是导致交通运输业在“营改增”后税率不降反升的基本原因。为了更直观地认识营改增对交通运输行业的税务影响,本文从交通企业的税收筹划角度出发,对于营改增后交通企业的税务筹划工作进行了案例分析,从而为交通运输企业在营改增后的税务筹划工作提供一定的参考借鉴。实践与理论相结合,对营改增后交通运输企业的税负影响进行全面的探讨。根据对问题分析的结果,本文提出了三条解决措施,一是针对交通运输业税负上升的实际情况,进一步完善增值税制度;二是调整交通行业税收优惠政策;三是完善交通行业税收征管体制。
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