随着S县居民出行需求不断提升,微型低速电动车因价格亲民、使用便捷得以快速普及,但强制技术规范导缺失致部分产品质量堪忧,加之部分驾驶人安全意识薄弱、漠视交通法规导致各种驾驶乱象频发。针对存在的这些问题,S县在近些年开展过几次专项治理行动,几次治理行动期间都取得了显著的成效,但行动结束后,各种行驶乱象又恢复如初,行动的效果不佳也让市民对治理行动产生了一些负面看法,这表明S县需要优化针对微型低速电动车的治理。论文采用文献分析法、问卷调查法、定量分析法,首先进行了小范围调研,获取S县市民、相关工作人员对本次行动看法,其次,参照现有学者构建的公众满意度指标体系构建本次调查的问卷指标,设计出公众满意度问卷与KANO模型问卷并开展问卷调查。对公众满意度问卷进行描述性分析与评价结果分析,初步定位治理中存在的不足与市民期望施行的政策,之后对KANO模型问卷进行属性分类、Better-Worse系数计算和四分位图分析,对存在问题与市民期望的政策进一步归纳分析并确定今后优化的顺序。最终归纳出S县在治理中存在强制安全驾驶培训缺位、公共出行系统发展滞后、运动式治理乏力、对市民意见重视不够等问题,以及市民对设置过渡期、为现有车辆上牌等期望。最后,根据分析结果,有针对性地提出政策优化建议。