35kV线路是我国配电网的重要线路,直接向广大用户分配电能,配电线路由于本身所具有的特点,耐雷水平普遍不高,一旦发生雷击,容易导致线路元件损坏甚至整条线路跳闸的恶性事故发生,因此针对35kV配网线路的特点,通过系统的分析研究,提出完善的35kV配电线路防雷措施,对提高电网的供电可靠性有重要意义。为了系统的提出35kV线路防雷保护措施方案,本文根据舞阳电力公司的三条35kV配电线路和临颍电力公司的一条35kV线路的多年防雷运行资料以及对整体线路的进线段杆塔接地电阻值、变电站单相接地电容电流等数据的调研;同时结合实验室对35kV线路绝缘子冲击放电试验数据等,确定35kV线路雷击跳闸率高的主要原因。通过对事故原因的理论分析与计算机仿真手段的结合,提出了35kV配电网线路防雷保护措施如下:1.在易击段装设防雷保护间隙,并通过实验室试验以及理论分析验证这种间隙距离能够有效保护绝缘子;2.在进线段终端杆架设有间隙型线路避雷器提高进线段线路的耐雷水平,经过仿真分析可大大降低线路雷击跳闸率。3.35kV线路需装设自动重合闸来弥补断路器误动、线路瞬时性故障引起的停电事故;4.必须确使进线段杆塔接地电阻小于10Ω;5.且由于变电站单向接地电容电流大于11.4A,需要采取中性点经消弧线圈接地的运行方式;6.针对某些35kV线路的特殊情况,应当考虑全线架设避雷线。35kV配电网线路防雷保护是一个系统的工程,通常需要从线路本身所处的地形、地貌、雷击易击点、线路本身的防雷保护措施以及自身的运行管理的方式入手,才能最终降低雷击对配网线路所造成的危害,提高配网的供电可靠性,从而保证电力系统的安全稳定运行。