双排桩支护结构在我国工程中使用近20多年来,因其结构自身刚度大,无需架设内支撑,既能提供深基坑支护控制变形所要求的刚度,也能够避免为了控制基坑变形设置背锚的桩后场地不足问题,而且还能避免机械施工时由于横撑的影响而带来的不便问题,在城市基坑设计中得到了广泛应用,目前在我国已有很多成功应用的实例。但目前双排桩支护结构的计算理论尚不统一,而且各个计算理论的适用范围都有限;在对双排桩的支护性能产生直接影响的排距、桩长及桩身刚度的选择方面,人为的经验性因素影响较大,还没有确切的确定范围;虽然双排桩支护结构的应用实例已存在不少,但其在某些区域的适用性还有待探究。针对以上存在的问题,本文的研究内容展开如下:(1)大量查阅相关文献,总结目前国内外对双排桩支护结构的研究现状,分析并总结了目前认可度较高的双排桩支护结构的各种计算方法及其优缺点;(2)采用有限元软件GTS nx建立了三维有限元模型,对影响双排桩支护性能的排距、桩长、刚度等进行了参数的敏感性分析,得到了一些对工程具有参考意义的结论;(3)通过一工程实例的计算分析,在理论上论证了该工程在西安黄土与砂土交互地区应用的可行性,并根据计算结果对现场监控量测方案的测点布设进行了设计。