汽车保有量的逐年攀升,加剧了交通拥堵、能源紧缺、环境污染等诸多问题。政府部门通过限购等措施控制汽车销量,导致近年来汽车生产企业库存数量明显增长,交通情况恶化使民众出行质量下降,汽车分时租赁服务正是在此背景下基于多方需求产生。但由于目前行业存在诸多问题、国内外鲜有成功先例,并且现有评价方法多从企业盈利角度出发,还需从政府、用户多个维度考虑,所以需要对汽车分时租赁服务企业开展综合评价。这样一个选题有科学研究的价值和设计应用的意义,有助于政府部门、运营商甄选服务模式更佳、经济收益更好、对社会影响更有益且更节能环保的出行模式,并帮助用户在日常生活出行中做出最优选择。同时,综合评价结果可反馈应用于企业的完善过程中,尽量避免后期可能出现的问题,有助于汽车分时租赁被更为广泛地接受,朝着健康有序的方向持续发展。本文以汽车分时租赁服务企业为研究对象,提出指标体系的建立原则,以经济、社会、服务、技术为综合评价的准则集,建立较为充分客观的递阶层次结构评价指标体系,求解指标组合权重。提出集层次分析法、模糊综合评价、优劣解距离法、秩和比综合评价法、网络分析法于一体改进的综合评价模型,并通过模糊数学理论处理评价过程中的不确定性。以此对某区域乃至全国的行业发展情况进行分析,对所有研究对象企业进行排序并分档研究。本文在深入相关企业调研的基础上,获取大量数据进行处理分析,以重庆市四家典型企业为案例,结合构建的综合评价模型予以验证,证明该评价方法具有易操作性和有效性。