随着我国水电建设的进行,在越来越多的水电工程中面临着地下洞室群的施工,而地下洞室群开挖过程中,出渣运输成为控制掘进速度的关键工序。因此,必须制定切实可靠的施工组织措施,规划好洞内外运输线路和弃渣场地,通过计算选择配套的装载运输设备,拟定装渣运输设备的调度运行方式和安全运行措施。地下洞室群的交通运输系统是一种典型的离散事件动态系统,难以用解析方法计算的数学模型来描述。目前用来分析离散事件系统的理论方法很多,其中,Petri网方法由于理论体系完善,对实际系统的描述准确,应用灵活方便,模型简单,成为研究离散事件动态系统最有效的方法之一。 本文将Petri网引入,对地下洞室群施工运输系统进行仿真。由于基本Petri网对于复杂系统的建模很不方便;而有色Petri网为网中每一个库所定义了一个托肯色彩集合,为网中每一个变迁定义了一个动作色彩集合。托肯色彩集合可使一个库所的托肯表示多种资源,而原来的库所只能表示一种资源,扩大了托肯所代表的内涵,同时变迁的动作色彩集合也可表示更加复杂的事件发生的组合条件。因此,本文采用有色Petri网对地下洞室群交通运输系统进行了建模。建立了运输系统的四个子模型:装载模型、道路模型、叉口模型和存弃渣场模型。讨论了离散系统仿真的一般方法,并介绍了四种基于Petri网的仿真策略。 通过对水布垭地下厂房施工交通运输系统仿真的实例研究,得到了一些有参考价值的结论,通过对仿真结果的分析优选施工机械的配置,较好地放映了交通运输系统的动态变化特征。