集装箱起重机是一种大型港口机械,主要用于装卸集装箱。随着集装箱运输业的不断发展,对集装箱起重机的设计、制造提出了更高的要求。 将CAD/CAE及其一体化应用于大型港机结构的设计,可以显著提高设计的质量和效率。本文针对大型港机结构的设计特点,首次提出了一种切实可行的方法将CAD/CAE一体化应用于大型港机结构的设计工作。在本课题中,主要进行了以下一些研究工作: 1.建立基本型集装箱起重机主体结构的几何三维实体模型。这是进行集装箱起重机参数化设计的基础。在进行新产品设计时,系统调用此模型然后进行尺寸驱动生成新的符合设计要求的产品三维实体模型。 2.建立集装箱起重机结构的有限元模型。用于有限元分析。 3.解决了从系统中使用尺寸驱动三维实体模型的问题。这是得到结构参数后能否实现系统自动生成三维实体模型的关键。 4.解决了三维实体模型到有限元模型的转化以及模型同步更新的问题。利用PRO/ENGINEER中三维实体模型的有关数据建立ANSYS有限元模型,实现了参数从PRO/ENGINEER到ANSYS的传递。 本文以岸边集装箱起重机为对象,研究了大型港机结构CAD/CAE一体化的关键技术及其实现问题。在本课题中,提出并探索了一种新的CAD/CAE一体化设计的思想,解决了实现这一思想的若干关键问题,并开发出具体的程序来实现这种一体化设计方法,为今后的具体应用打下了坚实的基础。