随着汽车产业的飞速发展，汽车成为了生活中必不可少的工具，人们对汽车的要求也越来越高。汽车空调作为影响汽车舒适度的关键因素越来越被重视，而汽车空调风道结构，会直接影响空调的性能，进一步影响到车室内的舒适性，因此汽车空调风道的仿真分析在汽车空调系统设计过程中起到重要作用。　　近年来，汽车空调风道CFD分析的理论方法已经比较成熟，在工程实际中得到了广泛的应用。但计算过程中各工程级别的模型简化方法和参数设置并不统一，这就导致了不同的模型简化方法和参数设置对计算结果存在明显的影响。本文在阅读行业相关资料、仿真计算和数据积累的基础之上，利用仿真实验的方法研究了汽车空调风道CFD分析中的各种简化方法和参数设置对计算结果的影响。并且经过规划和整理得到了一套较为完善的简化方法，之后运用整理的方案对汽车空调风道进行了分析和优化。这些研究成果对规范汽车空调风道CFD仿真方法和提高计算精度具有重要的意义，而且对研究轿车空调除霜方面也有一定的参考价值。