机场目视助航系统是机场的重要设施,其运行的可靠性与稳定性直接影响航空飞行的安全。助航灯具发光强度是否合格是影响飞行员在飞机着陆时判断飞机方位和姿态的重要因素。目前国内外对于助航灯具的现场检测方式多采用以车辆作为载体的在线光强检测,该方法虽然可实现多种灯具快速高效的检测,但是其价格昂贵,测试距离较远且由于机场的特殊性质,检测时多有不便。本文通过分析国内外助航灯具光度参数检测技术的研究现状,针对机场助航灯具光强检测系统存在的检测速度低、成本高、测试方法占用空间较大等问题,提出一种助航灯具光强近场检测系统。首先依据光度学的基本定律,结合国内外现有光度参数检测技术,提出了光源围绕探测器旋转移动的测试方案;其次通过对近距离测试光强准确性的关键因素进行分析,设计双远心光学系统,并就其中光学系统结构、像差矫正、像质评价等主要技术进行详细的论述;第三,依据选定的测试方案,设计灯具夹具和携载转台,并根据检测方案编写系统控制程序,实现探测器对灯具光束出射角水平方向-13°~13°、垂直方向0°~15°范围内的照度采集;第四,针对检测数据量大、实时性要求高的需求,提出一种改进的格网划分Delaunay三角网快速生成算法绘制等光强曲线,并通过仿真验证算法的可行性。最后实验以跑道中线灯为检测对象进行验证,实验结果表明,该系统能够达到现场维护要求,满足国内机场的实际应用需求。