【摘 要】
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目前,随着海上船舶数量的不断增多,海上移动通信逐渐突显拥挤的局面,在船舶数量较多的集群作业和海上救助等场合,难免出现信道拥塞造成呼叫不成功的现象。针对这种情况,在目
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目前,随着海上船舶数量的不断增多,海上移动通信逐渐突显拥挤的局面,在船舶数量较多的集群作业和海上救助等场合,难免出现信道拥塞造成呼叫不成功的现象。针对这种情况,在目前广泛使用的海上VHF通信的基础上,提出一种将移动Ad Hoc网络应用于海上移动通信的方案。移动Ad Hoc网络是一种新型的无中心无固定节点的自组织网络,它可以在没有基础设施支持的情况下提供灵活方便的通信,拓宽了移动通信的应用领域。当船舶由于彼此间距离太远而无法依赖岸基固定网络设施进行通信时,Ad Hoc网络的单独组网能力和自组织的特点,可以成为这种场合下的一个好的选择。本文对移动Ad Hoc网络的特点和系统结构进行了详细的介绍,并针对海上移动通信的特点选择AODV协议作为构建新型海上移动通信系统的路由协议,对AODV路由协议的建立、管理、维护及其QoS保障进行了详细的研究。通过NS-2对现有海上移动通信系统和Ad Hoc网络进行了对比仿真,通过对仿真结果的分析显示,移动Ad Hoc网络的使用对海上移动通信网络的通信范围、包到达率、延迟和路由开销均有不同程度的优化,从理论上确定了该方案的可行性。在前述理论研究的基础上,采用与DMU-V.Dragon Simulation System相结合的方式构建海上移动通信模拟平台,实现了在局域网内对该方案的直观模拟。给出了模拟平台的软件流程图和各个实现部分,为项目以后的研究工作提供了理论和平台支持。
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