政府财政支出在我国经济社会发展中起着至关重要的作用。但是，公共财政资金使用不合理、效率不高的问题也随之而来。因此，国家在公共财政资金支出方面也做了很大努力，积极借鉴发达国家经验做法，试行预算绩效管理。经过多年的探索实践，国家在财政支出绩效评价方面有了长足的进步。近年来，根据国家相关要求，财政部逐渐开始着手预算绩效管理的工作，例如针对中央部门预算中的一些社会关注度较高、专业性较强、预算金额较大的行政事业类项目展开绩效评价试点。具体到重庆海事局，中央财政对其下达了四个行政事业类项目经费，即长江干线水上巡航与救助一体化专项工作经费、长江干线水上安全监管运行维护经费、引航管理和安全监管经费、水上安全监管支出。因此，为了提高财政资金使用效益，同时又能保证重庆海事局各项任务顺利开展和实施，有必要对该部门所承担的各项行政事业类项目经费投入和产生的效益开展绩效考评工作，同时也为日后申请财政经费项目提供科学依据。本文先从基础理论出发对财政支出绩效评价进行阐述，接着对重庆海事局行政事业类项目财政支出绩效进行考评，并深入剖析其问题存在原因，最后针对其立项时间短、年度数据少等现状特点，采用灰色预测模型对未来所需项目资金进行预测，给其以后的资金需求预测提供一定的思路。全文具体分为以下几个部分：首先探讨了选题的背景和意义以及国内外研究现状，在总结国内外学者以往的研究成果基础上，对论文的研究内容、研究方法和技术路线做了简要介绍；然后是绩效评价的基础理论，包括：绩效评价理论和实践以及绩效评价的理论框架。其中，理论框架包括绩效评价的原则、评价主体、评价程序以及评价方法。在以上基础理论的支撑下，针对重庆海事局四个行政事业类项目不同特点展开绩效考评。接着，根据绩效评价结果分析重庆海事局在项目执行过程中存在的问题，并且运用灰色预测模型对其延续发展资金需求进行预测；最后，提出绩效评价研究的结论及政策建议。本文在查阅大量文献资料的基础上，以客观事实为依据，结合本人所学的相关绩效评价实践，理论与实践相结合，就如何更有效地推进我国海事部门行政事业类项目财政支出绩效评价工作进行较为全面深入的探讨。得出以下基本结论：（1）重庆海事局四个行政事业类项目运作规范、程序合理、效果明显，考评结果均达到优秀等级，符合经济性、效率性、效果性原则；（2）由于各类成本的不断攀升导致当前各项目的运行和维护成本不断增加，影响其功能进一步发挥；（3）重庆海事局社会经济发展特别是水上运输业的发展对重庆海上安全管理提出了更高的要求，而当前的行政事业类项目经费难以完全适应这样的变化，经费缺口较大，需加大资金投入。