在航空公司的运行过程中，机务维修管理直接关系到飞机的飞行安全和维修成本。机务维修是一个复杂程度和科技含量较高的修理过程，其要求绝对的安全可靠。同时随着社会的发展和市场化进程的深入，对航空维修能力的要求越来越高，仅仅保证维修的安全可靠已经不能满足社会的发展需要，在保证安全的前提下对航空维修做出快速反应、快速修理变得越来越重要，因此通过现代化的管理思想来管理航空维修企业势在必行。针对当前机务维修资源与市场开发不平衡的难题，通过搭建统一的信息平台来达到集中管理，责权明晰，统一控制，指令维修的目标。因此维修管理信息系统是民航机务信息建设的核心之一。本文通过对东航维修管理需求的分析，提出了统一数据、统一流程、统一登录的设计思想，通过使用单点登录技术整合了维修管理各个模块以及东航原有的信息系统，成功实现机务管理平台一体化。在需求分析阶段，本文对机务维修整体业务进行了分析，对机务维修部门职责、管理机制、维修主要工作进行了总结。通过对资料管理、工程技术管理、生产计划控制、维修控制、档案管理等功能需求进行分析，确定了维修管理信息系统的功能性需求和非功能性需求。在业务流程分析设计过程中，论文提出系统整合和接口交互优化的方法，改进了原有适航指令处理流程，简化操作步骤，提高了维修工作效率。在系统设计过程中，本文以SOA架构模式为基础，采用松耦合的方式，使用JMS技术进行接口通信，在提高用户体验方面，采用基于AJAX框架ZK，让用户在页面操作过程中能实时的与后台交互，减少页面间跳转带来的操作复杂度，同时避免了编写大量JavaScript语句，大幅提高了开发效率。本文给出了维修管理系统中主要核心模块的实现，包括基础数据中飞机信息的管理、资料的注册和版本发布、工程文件的接收和评估审核、生产计划的任务接收以及确认、维修控制的记录纸信息管理、档案的登记和归档等。通过UML工具，进行时序图的分析，完成类的实现，通过对系统的功能测试和性能测试数据说明了系统具有较高的性能及高可用性和高可靠性。本文实现的系统已经正式上线，目前处在较稳定的运行状态。该系统实现了各个部门的数据和资源共享，控制了各类生产计划及维修业务中主要流程，达到了对飞机、发动机、零部件的实时监控。该系统成为民航机务维修行业成功运行的案例之一，具有较好的推广价值。