目前,旅游业呈现迅猛发展的势头。旅游基础设施的不断完善,促使各地区,特别是相近城市之间的竞争愈演愈烈,如何改善自身,提高竞争力;如何合理规避竞争,参与合作,实现共赢,逐渐成为了城市旅游业的重要问题。城市与自然界的生物一样,都处于某一系统中,都是一个动态性的有机体。因此,可以将生态学相关理论和知识应用到城市的旅游业中,来探讨城市与城市之间旅游业的关系,从而制定科学合理的旅游发展策略。本研究借鉴了生态位理论中的生态位态势理论和生态位重叠理论,以此构建了城市的旅游生态位评价体系和判断框架。在这些理论研究的基础上,以长吉图开发开放先导区(以下简称“长吉图”)9座主要的城市作为研究对象,首先运用生态位态势理论对9座城市的综合旅游生态位进行测算和评价;其次,运用生态位重叠理论对9座城市的旅游生态位重叠度进行测算,并对各城市旅游生态位重叠做出评价。最后根据测算结果,提出了各城市旅游发展的策略和长吉图区域旅游一体化的策略。主要研究成果如下:(1)提出城市旅游生态位的概念。本研究通过对生态位理论的阐述和生态位实际应用的叙述,认为城市旅游生态位包括两个方面:一是该城市的旅游业在其区域旅游系统中所占的地位、功能和作用,二是城市与该区域旅游系统内其他城市的关系。(2)以长吉图9座城市为研究对象,构建了城市的综合旅游生态位评价体系。本研究在总结前人研究的基础上,结合长吉图现状,构建了以城市的综合旅游生态位为系统层,以资源条件维度、旅游市场维度、经济发展维度、生态环境维度为要素层,以23个评价因子为因子层的评价体系。(3)以长吉图9座城市为研究对象,进行实证分析。首先,通过生态位态势理论得出9座城市的综合旅游生态位,并通过SPSS22.0软件,对数据进行聚类分析,将长吉图9座城市分为3类。其次,运用生态位重叠理论计算出9座城市的旅游生态位重叠度,在此基础上构建出长吉图9座城市的综合旅游生态位的重叠矩阵。(4)针对计算结果,提出长吉图各城市旅游发展和区域旅游一体化的具体策略。首先,本研究通过计算结果,依托生态位理论制定长吉图9座城市旅游发展的基本策略表,并根据基本策略表对每个城市提出具体的发展策略。其次,有针对性的叙述了长吉图旅游一体化的策略,并构建出长吉图旅游空间布局模式、“两层四点多线”的长吉图立体交通网、长吉图旅游协调监督机制的模型,为长吉图旅游一体化的相关决策提供了参考。