每逢遇到强降雨,广州容易出现内涝,对城市交通和居民生活造成较大的影响。为解决城市内涝等方面的问题,广州正在开展东濠涌深隧排水系统试验段工程建设和研究。由于深隧排水系统构成复杂,管理难度大,我国大陆又无此类工程可参考,因此需进一步探索高效、合理的深隧排水系统的调度运行方式。本文通过综述国外深隧排水系统运行方式及我国城市排水和深隧建设情况,根据广州东濠涌流域的排水系统现状及现行调度运行方式,采用实际调研、理论分析研究、数学方法等理论与实际相结合的研究方法,进行东濠涌深隧排水系统内涝监测与控制优化研究,主要研究成果如下:结合内涝点现场调研以及内涝统计数据、排水管网图等资料,分析东濠涌流域2010年-2014年36个内涝点情况,最终在东濠涌深隧排水系统上游的浅层排水管网增加选取12个内涝点监测点。所选内涝监测点能较好反映流域的内涝情况,并均能通过深隧排水系统和浅层排水管网闸泵站进行内涝控制,为实现东濠涌排水系统内涝监测与控制优化提供必要的基础条件。围绕如何实现对内涝点液位的实时监测与预警,针对内涝点环境特点和目前仅监测路面积水的不足,基于给水排水、物联网和自动化控制等专业技术,设计构建一套内涝液位监测系统。经测试运行,系统能有效实现内涝点液位、设备工况等数据信息采集与无线远程传输,液位信息在线查询以及历史数据调用,实现对东濠涌深隧排水系统内涝监测优化,并为深隧排水系统内涝控制优化研究提供实时、准确的数据基础。基于东濠涌流域孖渔岗片区内涝监测点的实测液位数据,进行液位变化规律分析,并利用BP神经网络建立东濠涌流域孖渔岗片区的内涝点与深隧排水系统、浅层排水系统闸站的液位变化关系模型。经模型计算结果分析,东濠涌深隧东风路竖井的开闸液位从7.50m(城建标高)提高至8.38m(城建标高),并可优先利用浅层闸站进行内涝控制。经优化后,可以减少深隧排水系统的使用次数,降低深隧排水系统的运行维护成本,为探索高效、合理的深隧排水系统调度运行提供一种科学有效的方法。